Обогрев зеркал гольф4 Помогите пожалуйста чайнику

[Acvik]

Товарищи Гольфоводы.
Помогите пожалуйста Питерскому чайнику.
в связи с тем что на гольфе зеркала обладают невероятной способностью собирать и удерживать капли воды на боковых зеркалах, то я очень хочу поменять себе их на подогрев. Тк уже ни один раз ездить приходилось чуть ли не в слепую
купил себе правое и левое с теном.
и собстевнно вопрос заключается в том как их правильно подключать.

И очень прошу вас не ругаться и помочь найти мне максимально развернутое описание того как и куда подключать мне провода, просто я в электрике профан и очень не хотел бы спалить себе проводку.

Собственно если я на данный момент правильно все понимаю, то кнопка подогрева заднего стекла со встроенной реле(или нет? ) и от нее надо тянуть на зеркала провода, подключив еще предохранитель. вот и очень хотелось бы развернуто понять что куда подключать (для дибилов так сказать)
И откуда у кнопки именно питать надо зеркала?


Заранее премного благодарю.

 

[Gagarin]

вот без обид - гугл очень много выдал по запросу, даже с этого ресурса включая схему куда и что идет

 

[Acvik]

вот без обид - гугл очень много выдал по запросу, даже с этого ресурса включая схему куда и что идет

а распиновка на кнопке такая же как на Пассате В5?

1 +подсветки кнопки
2 Масса
3 не задествована
4 Куда то на ЭБУ двигателя для увеличения оборотов
5 +12В с преда №26
6 На элементы подогрева

Я просто в схемах как и писал совсем профан, пытаюсь понять откуда питать придется зеркала


Вот как я понимаю на схеме это выключатель и сам Тен на заднем стекле.
мне надо искать черно-зеленый провод будет (или это не расцвет проводов показан?)? и вместе с ним питаться?
Я вот это не очень понимаю просто.
заранее благодарю за помощь

 

[Saulius]

В твоём гольфе питание обогрева зеркал подключается к проводу обогрева заднего стекла, это толстый провод белого цвета в фишке кнопки включения обогрева. Схем никаких не надо, только проверь контролкой, точно ли тот провод.

 

[Acvik]

В твоём гольфе питание обогрева зеркал подключается к проводу обогрева заднего стекла, это толстый провод белого цвета в фишке кнопки включения обогрева. Схем никаких не надо, только проверь контролкой, точно ли тот провод.

Спасибо, а предохранитель втыкать надо между кнопкой и зеркалами?
У меня как раз предохранитель-разветвитель на 2 провода давно валяется в машине честно стыренный

Пс: зеркала у меня механнические, комплектация минимальная

 

[Saulius]

Спасибо, а предохранитель втыкать надо между кнопкой и зеркалами?
У меня как раз предохранитель-разветвитель на 2 провода давно валяется в машине честно стыренный

Пс: зеркала у меня механнические, комплектация минимальная

Изготовитель предохранители на зеркала не ставил, подключал на прямую. Наверное, сэкономил B) . Можешь, конечно, поставить, спать будешь лучше B) .

 

[Acvik]

Изготовитель предохранители на зеркала не ставил, подключал на прямую. Наверное, сэкономил B) . Можешь, конечно, поставить, спать будешь лучше B) .

А на сколько пред туда ставить? на 10 или 15?
или вообще 7,5?

 

[Saulius]

А на сколько пред туда ставить? на 10 или 15?
или вообще 7,5?

На зеркало по 5 А.

 

[Acvik]

На зеркало по 5 А.

На каждое?
А если 1 пред на 2 зеркала? то 10а?

 

[Saulius]

На каждое?
А если 1 пред на 2 зеркала? то 10а?

Хватит и 5А, просто в продаже меньшего "размера" реже встречаются. На 12 вольт это уже 60 Вт, считай, паяльник нагретый до рабочей температуры. Зеркала столько не греются, в лучшем случае 20 Вт на каждого, так 5А будет как раз. Можешь измерить ток, вместо преда включив амперметр, и вставить предохранитель на 20-30% больше измеренного тока.

 

[Acvik]

Хватит и 5А, просто в продаже меньшего "размера" реже встречаются. На 12 вольт это уже 60 Вт, считай, паяльник нагретый до рабочей температуры. Зеркала столько не греются, в лучшем случае 20 Вт на каждого, так 5А будет как раз. Можешь измерить ток, вместо преда включив амперметр, и вставить предохранитель на 20-30% больше измеренного тока.

Спасибо за развернутые ответы )
От души помог

 

[Acvik]

В твоём гольфе питание обогрева зеркал подключается к проводу обогрева заднего стекла, это толстый провод белого цвета в фишке кнопки включения обогрева. Схем никаких не надо, только проверь контролкой, точно ли тот провод.

Доброе утро, подскажи плиз у кнопки масса на каком проводе еще идет (цвет), решил туда же ее поставить, тк все равно провод пустил двужильный

 

[Saulius]

Доброе утро, подскажи плиз у кнопки масса на каком проводе еще идет (цвет), решил туда же ее поставить, тк все равно провод пустил двужильный

Масса - коричневый провод, но! на кнопке нельзя подключать, так как проводок массы на ней тонкий, предназначен только для подсветки. Минус обогрева зеркал лучше подключить к месту на кузове, где прикручиваются массовые коричневые провода. В правой и левой боковинах возле проводки такие болты есть, только посмотри по внимательнее и подключай.

 

[Acvik]

Масса - коричневый провод, но! на кнопке нельзя подключать, так как проводок массы на ней тонкий, предназначен только для подсветки. Минус обогрева зеркал лучше подключить к месту на кузове, где прикручиваются массовые коричневые провода. В правой и левой боковинах возле проводки такие болты есть, только посмотри по внимательнее и подключай.

спасибо огромное , тогда значит пускай болтается пустая вторая жила.

к кузову прикручу где-нибудь, около предохранителей места много =)

 

[Acvik]

Всем спасибо,
Зеркала поменяны успешно =)