Вибрация на скорости VW Passat B7

[Sl1ng3R]

Всем привет.
Соседние темы видел, но единого мнения так и не понял
И так, Passat B7, МКПП. Вибрация по кузову начинается после 110-120, после 150 достигает максимума.
Что сделано:
1. Новые диски (ЦО не штатное, но стоят ступинаторы, вылет штатный) с новой резиной. Балансировал два раза, помогло, но не сильно
2. Тормоза в круг только что поменял.

По диагностике - пока есть только одна проблема - почти все задние сайлентблоки имеют небольшие трещины и износ. На днях поменяю весь "зад" в сборе.

Что может бить? Лично мои идеи:
1. задняя подвеска (но как она и на руль передает тогда вибрацию?)
2. развал схождение давненько не делал
3. рулевые тяги
4. привода (но их вроде как проверяли...)

Какие еще варианты?

 

[Saulius]

1. Внутренние ШРУСы проверь на люфт.
2. Попробуй поменять передние колёса с задними и прокатись.

 

[Sl1ng3R]

1. Внутренние ШРУСы проверь на люфт.
2. Попробуй поменять передние колёса с задними и прокатись.

Спасибо!
1. ШРУСы вроде как проверяли... Но на всякий случай сам лично проверю )
2. Уже пробовал, та же петрушка

 

[Фил-2000]

Спасибо!
1. ШРУСы вроде как проверяли... Но на всякий случай сам лично проверю )
2. Уже пробовал, та же петрушка

Попробуй поменять шиномонтаж и ещё раз отбалансироваться, хотя бы перед.
Задний мост настолько чувствительно в руль отдавать не будет, будет мелкая вибрация по кузову на большой скорости.

 

[Sl1ng3R]

Попробуй поменять шиномонтаж и ещё раз отбалансироваться, хотя бы перед.
Задний мост настолько чувствительно в руль отдавать не будет, будет мелкая вибрация по кузову на большой скорости.

В принципе уже менял - собирали колёса в одной шинке, через 1000км вибрация достала (она была и на зиме - но я тогда все сваливал на кривые диски) - поехал в другой шиномонтаж, на каждом колесе дисбаланс составил 20-30 грамм на колесо. Этот момент мне объяснили что типа резина прикаталась и оказывается через 1000км нужно было делать балансировку повторную. Лично я о таком впервые услышал...

Я сам понимаю что задняя ось ну никак не может бить в руль... Но тут все странно - на идеальном новом асфальте биения вообще почти нет, как асфальт чуть хуже - есть вибрация. Отчего и грешу на заднюю подвеску. Но вибрация именно мелкая, ощущается как "дрожь".

Но в любом случае завтра еще у работы в шинку заеду, еще раз сделаю балансировку, вдруг случится чудо )

 

[Фил-2000]

В принципе уже менял - собирали колёса в одной шинке, через 1000км вибрация достала (она была и на зиме - но я тогда все сваливал на кривые диски) - поехал в другой шиномонтаж, на каждом колесе дисбаланс составил 20-30 грамм на колесо. Этот момент мне объяснили что типа резина прикаталась и оказывается через 1000км нужно было делать балансировку повторную. Лично я о таком впервые услышал...

Я сам понимаю что задняя ось ну никак не может бить в руль... Но тут все странно - на идеальном новом асфальте биения вообще почти нет, как асфальт чуть хуже - есть вибрация. Отчего и грешу на заднюю подвеску. Но вибрация именно мелкая, ощущается как "дрожь".

Но в любом случае завтра еще у работы в шинку заеду, еще раз сделаю балансировку, вдруг случится чудо )

Грузики клеёные? Если да, бывает, при плохом качестве адгезионного слоя или кривых руках отваливаются в первые километры. Или сотни. Я так до Питера не смог доехать: перед дорогой отбалансировался, а в Новгороде пришлось вставать и всё по новой по кругу.
Какая резина? "Прикататься" на десятки грамм - боюсь, лапша.. или, не надо такую резину брать никому. Я такого за 30 лет стажа не слыхал ни разу...

 

[Sl1ng3R]

Грузики клеёные? Если да, бывает, при плохом качестве адгезионного слоя или кривых руках отваливаются в первые километры. Или сотни. Я так до Питера не смог доехать: перед дорогой отбалансировался, а в Новгороде пришлось вставать и всё по новой по кругу.
Какая резина? "Прикататься" на десятки грамм - боюсь, лапша.. или, не надо такую резину брать никому. Я такого за 30 лет стажа не слыхал ни разу...

Да, грузы клееные. Визуально вроде на месте... Но я не запоминал сколько их висело
Резина нормальная, новая Toyo Proxes T1R 235/45/17 Диски опять же новые, реплика - но приличная.

Вот и я о "прикатке" ни разу не слышал ))) Похоже есть шансы что мне оба раза повезло с мастерами на шиномонтаже )

 

[AlexTDI]

Может развал для начала?

 

[AlexTDI]

Да, грузы клееные. Визуально вроде на месте... Но я не запоминал сколько их висело
Резина нормальная, новая Toyo Proxes T1R 235/45/17 Диски опять же новые, реплика - но приличная.

Вот и я о "прикатке" ни разу не слышал ))) Похоже есть шансы что мне оба раза повезло с мастерами на шиномонтаже )

20-30г для нормальных шин фирменых и дисков это вообще перебор.
Да даже для китайских свежих.

У меня на железках грузов почти нет

 

[Фил-2000]

Может развал для начала?

Не, балансировка!
Небольшие трещинки на сайлентах - это фигня. Какой пробег? С завода стоят? Год машины какой?
Чё такая подпись-то куцая? Вродь, старожил...

 

[Sl1ng3R]

Может развал для начала?

Я боюсь что задние развальные болты будет не выкрутить... Я думал развал сделать уже после замены всех задних сайлентблоков, что бы два раза не тратиться

 

[Sl1ng3R]

Не, балансировка!
Небольшие трещинки на сайлентах - это фигня. Какой пробег? С завода стоят? Год машины какой?
Чё такая подпись-то куцая? Вродь, старожил...

Год 2011, пробег чуть больше 160к, у меня машина с пробега в 120к. Есть очень большая вероятность что там еще все родное
P.S. да на форуме крайне редко бываю, отвык ))

 

[Dima012]

Чё такая подпись-то куцая? Вродь, старожил...

Опа! Лёша! Жопагольфа из подписи убрал.
Это тоже как бы он. https://vwts.ru/forum/index.php?showuser=6533

Всего полезных сообщений  1
Курилка
223 сообщений в этом форуме

повеселило!

 

[Фил-2000]

Год 2011, пробег чуть больше 160к, у меня машина с пробега в 120к

Если зимами не стояла - нихрена особого с сайлентами за этот пробег и время не должно было случиться. Если, конечно, по "гребёнке" целенаправленно не убивались..
Начни, всё таки, с баланса, а когда крутить будут - обрати внимание на отсутствие/наличие восьмёрки или эллипса. Тойо - очень мягкая резина, я её за полтора сезона укатал. Но особых дисбалансов не помню.

 

[Sl1ng3R]

Опа! Лёша! Жопагольфа из подписи убрал.
Это тоже как бы он. https://vwts.ru/forum/index.php?showuser=6533

повеселило!

Возвращение в альма-матер

Хм, я даже и не помню что у меня была другая учётка

Днем выскочу с работы, сделаю балансировку - вечером отпишусь )
Насчет резины - да, очень мягкая... Но мне очень нравится ее поведение на дороге, уже на третью машину специально именно такую беру )

 

[ignat]

на идеальном новом асфальте биения вообще почти нет, как асфальт чуть хуже - есть вибрация.

Разве в балансировке дело??

 

[Фил-2000]

Насчет резины - да, очень мягкая... Но мне очень нравится ее поведение на дороге, уже на третью машину специально именно такую беру )

Грыжи не беспокоили? У меня одна сбоку довольно быстро вылезла, слабый боковой корд у неё, не переносит она ям. А воду держит - да, сказка!..

 

[Фил-2000]

Разве в балансировке дело??

На ровном асфальте ничего вообще не должно вибрировать. Давай вечера дождёмся...

 

[Sl1ng3R]

Грыжи не беспокоили? У меня одна сбоку довольно быстро вылезла, слабый боковой корд у неё, не переносит она ям. А воду держит - да, сказка!..

Если ее ниже 2.2 качать - то да, борт можно на раз два порвать... Сейчас качаю до 2.4, по ощущениям даже комфортнее чем на 2.2

 

[Dima012]

Хм, я даже и не помню что у меня была другая учётка

Молодой был, горячий! Флудер - пипец.