новая турбина гонит масло 1,9 tdi afn

ovkoz

Постоянный участник
Сообщения
25
Реакции
0
Город
Россия,Краснодар
Авто
VW passat b5 1.9 tdi 1997 AFN
Всем привет :hat:
через пару месяцев после замены турбины, обнаружил что выдавливает масло в месте где крепится масляная трубка к турбине,её плохо затянули.

Ездил так 2 месяца, масло сочилось немного, может несколько капель за день,но дело не в кол-ве, а в том что получается была нарушена герметичность,чем это грозит?

Вчера увидел что в месте где крепится патрубок, от турбины к интеркулеру все в масле,хомут затянут хорошо,патрубок оригинал.

Вопрос: почему новая турбина гонит масло в интеркулер?
Может ли быть это из-за того,что была плохо затянута маслянная трубка?
 
ovkoz написал(а):
Всем привет :hat:
через пару месяцев после замены турбины, обнаружил что выдавливает масло в месте где крепится масляная трубка к турбине,её плохо затянули.

Ездил так 2 месяца, масло сочилось немного, может несколько капель за день,но дело не в кол-ве, а в том что получается была нарушена герметичность,чем это грозит?

Вчера увидел что в месте где крепится патрубок, от турбины к интеркулеру все в масле,хомут затянут хорошо,патрубок оригинал.

Вопрос: почему новая турбина гонит масло в интеркулер?
Может ли быть это из-за того,что была плохо затянута маслянная трубка?

Что значит новая турбина? Прям в магазине купил оригинал? Или восстановил? Или контрактная?

У меня на всех машинах есть масло в интеркуллере, по мотору от замены до замены уходит грамм 200. Те капли что ты видишь на патрубке, это скорее всего "сущий мизер". Масло вообще по уровню сильно уходит?
 
Почему турбина, мож, уже движок на закате?

Помой штуцер трубки масла, вытри насухо, и проследи, через его ли масло течёт. Бывает, что сама трубка масла треснувшая при откручивании. :hat:
 
Если в интеркулере нет масла, значит либо масло кончилось, либо интеркулер дырявый.

Это старо как мир
 
Назад
Сверху Снизу