Skoda Oktavia 1,8 CDAA троит 4тый цилиндр троит только после 120км/ч

[nikoneik]

Всем Привет, помогите советом что может быть? Немного истории, машина была куплена с жором масла и буквально через 500км по автотрассе затроил 2рой цилиндр, замер давления показал 0 бар, посоветовавшись решили не вскрывать, а взять двигатель после капитального ремонта полностью: блок, поддон, голова, отослав свой продавцу. Поставили мотор, всё замечательно, но появилась одна проблема, когда идёш по авто трассе больше 120км/ч, когда сразу, когда через 5мин начинает троить 4тый цилиндр, сходишь с автотрассы, глушишь мотор заводишь и всё опять в порядке, и это появляется только после 120км/ч в городе как не разгоняйся всё в порядке. Было заменено катушка зажигания, впрыскной инжектор, свеча зажигания, датчик на распредвал, было замерено давление, давление в норме, моторист посоветовал сбросить блок управления мором по нулям если я правильно понимаю адаптацию сбросить, тоже было сделано Ваговским тестером. Были на прошлой недели на Шкоде просили выехать их на автотрассы и продиагностировать, те сказали что нет времени и посоветовавшись предложили заменили масло отборник сидячий сверху на крышке клапанов, ну это не чего не дало. Звонили мотористу тот тоже уже злой говорит присылайте мотор буду вскрывать, если не найду проблему всё за ваш счёт. Диагностика показывает только две ошибки троит 4тый цилиндр и отключение его.
Буду рад любому совету, спасибо.

 

[WRH2E]

Что такое по-немецки "травит" ?

 

[popov2]

А если после остановки не гушить ,а дать поработать на х.х. цилиндр начинает работать или нет?

 

[Ivan 320]

травит - надо пологать , троит ?

 

[nikoneik]

Что такое по-немецки "травит" ?

Извиняюсь имел виду "троит", сейчас подправлю

 

[nikoneik]

А если после остановки не гушить ,а дать поработать на х.х. цилиндр начинает работать или нет?

нет не начинает хотя долго работать не давали если я правильно понимаю после того как начинает троить уходит в аварийный режим и блок отключает цилиндр, до следующего перезапуска

 

[suslikrus]

нет не начинает хотя долго работать не давали если я правильно понимаю после того как начинает троить уходит в аварийный режим и блок отключает цилиндр, до следующего перезапуска

Понимаете правильно!
Проблема в том, что конструкторский легоотдел по производству контрактных моторов зачастую на понимает, что такое двигатель и как он работает.
Как вариант взамен своего двигателя, который можно было восстановить, Вы купили себе чужую проблему!

 

[nikoneik]

не совсем понимаю что такое контрактный мотор, ну мы взяли двигатель который так же полностью перебрали и доработали, так же и наш мотор взяли проверили отдельно, подлежит ли он постановлению, только после чего нам вернули часть суммы, механическую проблему не исключаю, может действительно где то что то не доглядели при переборки мотора, кто знает что у него за проблема была, ну много что не сходится так как многие показатели в норме и не знаешь что дальше думать

 

[Фил-2000]

Ну, раз не знаешь - езжай в сервис. Проводку ж сам не будешь до катушки проверять? По правильному, под нагрузкой?

 

[ignat]

в городе как не разгоняйся всё в порядке

А если по городу тоже поддать жару, поездить на высоких оборотах, т.е. на более низких передачах?

 

[nikoneik]

А если по городу тоже поддать жару, поездить на высоких оборотах, т.е. на более низких передачах?

Надо будет попробовать подольше жару дать, я побывал ну коротко на 2ой и 3ей скорости давать жару всё было нормально

 

[ignat]

я побывал ну коротко на 2ой и 3ей скорости давать жару всё было нормально

Коротко - это не то. Надо, чтобы выхлопные газы там всё разогрели, как на автобане.

 

[nikoneik]

сегодня звонили одному спросили может ли он продиагностировать на трассе, так как шкода не перезванивает, тот уверен что дело в цепи, ну почему тогда постоянно троит только один и тот же цилиндр

 

[nikoneik]

Коротко - это не то. Надо, чтобы выхлопные газы там всё разогрели, как на автобане.

попробую а что мне это даст если если затроит где дальше искать

 

[ignat]

сегодня звонили одному спросили может ли он продиагностировать на трассе, так как шкода не перезванивает, тот уверен что дело в цепи, ну почему тогда постоянно троит только один и тот же цилиндр

Тебе надо спецов именно по этим моторам или по похожим.
Лучше поискать на форумах, т.к. "сам себе докторы" подчас больше знают, чем мастерские. А ОД, те вообще только стандартные проблемы и только стандартными методами решают.

 

[nikoneik]

Ну, раз не знаешь - езжай в сервис. Проводку ж сам не будешь до катушки проверять? По правильному, под нагрузкой?

уже тоже об это думал может просто бросить с блока кабеля на 4тую катушку

 

[ignat]

попробую а что мне это даст если если затроит где дальше искать

Я не знаю, как на этом моторе, но на 1,2 была и есть такая проблема: на высоких оборотах выхлопные газы разогревали всё, что ни попадя. В результате троит-пердит, а в конце концов - подгоревшие клапана и прочий ремонт башки.

 

[Фил-2000]

уже тоже об это думал может просто бросить с блока кабеля на 4тую катушку

Попробуй. Хуже не будет, зато исключишь этот момент.

 

[nikoneik]

Не знаю радоваться или нет, но последняя поездка по автотрассе без всяких проблем, заменил датчик положения коленчатого вала на оригинальный, так произошло, что при переборки навесных агрегатов и всего остального на новый мотор был повреждён датчик положения коленчатого вала, заказали новый только не оригинал, почему я решил его заменить повторно, подумал может дешёвый производитель, нет сняв его ошибся производитель датчика был серьёзный, как то так позже отпишусь ещё раз, многое всё ровно не понятно почему именно после 120ти и именно 4тый цилиндр.

 

[ARH]

нет не начинает хотя долго работать не давали если я правильно понимаю после того как начинает троить уходит в аварийный режим и блок отключает цилиндр, до следующего перезапуска

Согласен, у меня так же себя ведет, если появляется ошибка "пропуски в таком-то цилиндре" - мозги отключают катушку нафик до следующей заводки, после заводки она "плохо" работает, а не "совсем не работает"

Одну катушку менял только? Может ли быть что проблема не в 4й катушке? Поменяй их местами например зеркально, это ж 3 минуты работы, если проблема не изменится - катушку исключим.