Запуск ДВС в обратную сторону после его выключения RP на солексе + БСЗ без бегунка, поршни EV

[Zundaff]

Всем привет! Возможно тема не нова, но своего случая не нашёл, если проглядел - прошу ткнуть пальцем.
Двиг РП, поршни EV, перешёл на солекс(не смог победить сверх богатую смесь на монике), установлено БСЗ с одним ДХ, шторкой 90х90 и двухканальным коммутатором, бенз 95, компрессия 14.5 в каждом цилиндре. Запускается хорошо, едет приемлемо (нет времени настроить карб как следует).
Проблема такова: Двигатель делает несколько тактов в обратную сторону после выключения зажигания. Но порой нормально глушится, без фокусов. Звук при этом проскакивает удара по поршням, как при пшикании быстрого старта. Понимаю что это очень плохо и перегородки между кольцами поломать может, поэтому глушу и быстро сцепление отпускаю на передаче и выжатом тормозе.
Заправлялся на разных запрвках, игрался моментом зажигания, сдёргивал разъём с ДХ(дабы исключить сигнал оттуда) результата нет.

 

[byasha]

Либо не правильный УОЗ,либо клапан ХХ на самом карбюраторе не перекрывает подачу топлива.

 

[biturbo420]

а как определил что в обратную сторону? может просто калильное зажигание? там и есть звук как при очень раннем зажигании.

 

[Zundaff]

а как определил что в обратную сторону? может просто калильное зажигание? там и есть звук как при очень раннем зажигании.

Визуально. Без крышки на шкиве очень хорошо видно.

 

[Zundaff]

Либо не правильный УОЗ,либо клапан ХХ на самом карбюраторе не перекрывает подачу топлива.

Даже если не перекрывает - искры то нет.

 

[popov2]

За то есть бензин + калильное зажигание.

 

[Zundaff]

За то есть бензин + калильное зажигание.

Свечи поменяю обязательно. Глянем на результат. А в другую сторону движок чего крутится? По мне это самый интересный фокус.

 

[biturbo420]

бывало подобное на мотоциклах то ли урал, то ли днепр, на авто не слышал, но копай в сторону калильного и поступления топлива.

 

[kalifornia]

бывало подобное на мотоциклах то ли урал, то ли днепр

Верно,на Урале частенько такое было и без всяких последствий для ЦПГ.

 

[WRH2E]

За то есть бензин + калильное зажигание.

Не верю в это,ибо никто ещё не описал по-тактово работу в данном режиме.

 

[popov2]

А че описывать?
Клапан не перекрывает систему х.х. соответственно смесь поступает в цилиндры и воспламеняется от нагара ,свечей и т.д.

 

[WRH2E]

Какие глупости.Клапан ХХ никогда намертво не перекрывает доступ воздуха.Это конструктивная особенность.
Если свечки так раскалены,то бензин должен гореть уже на такте впуска.

 

[popov2]

Клапан х.х. перекрывает жиклер х.х.= бензин .

Если свечки так раскалены,то бензин должен гореть уже на такте впуска 

компрессии нету.а при компрессии ниже 5 и, даже от искры не загорается.
Ну и свечи это в теории. В основном нагар на поршнях и клапанах.

 

[byasha]

Какие глупости.Клапан ХХ никогда намертво не перекрывает доступ воздуха.Это конструктивная особенность.
Если свечки так раскалены,то бензин должен гореть уже на такте впуска.

На солексе через клапан ХХ поступает бензин.

 

[biturbo420]

В основном нагар на поршнях и клапанах.

нагар это да - иной раз аки шашлык сгоревший.

 

[WRH2E]

Клапан х.х. перекрывает жиклер х.х.= бензин .компрессии нету.а при компрессии ниже 5 и, даже от искры не загорается.
Ну и свечи это в теории. В основном нагар на поршнях и клапанах.

Можно глупый вопрос,это про какой двигатель ?

 

[WRH2E]

нагар это да - иной раз аки шашлык сгоревший.

И что с того ?

 

[popov2]

Можно глупый вопрос,это про какой двигатель ?

Это про карбюратор Солекс.который установил ТС.

 

[biturbo420]

И что с того ?

С того, что этот шашалык и подожжет смесь

 

[WRH2E]

С того, что этот шашалык и подожжет смесь

Сколько тем про переборку с бешенным нагаром на поршнях,но ни разу не было жалоб на калильное зажигание.