АКПП 01N не включается P паркинг вернее паркинг ставится, но горит R

[inta]

Добрый день! Подскажите по АКПП 01N не включается P (паркинг). Вернее паркинг ставится, но горит R. И поэтому заводиться только на нейтрали. Иногда включю зажигание, горит R, а секунд через 10 какая то реле под панелью щелкнет и включается Р, но это редко, подскажите, что это за реле или может у кого было такое...

 

[WRH2E]

Читать ошибки !!!
Вникать в электросхему.

 

[Вут]

Для начала проверить регулировку троса селектора...
Не помогло, многофункциональный переключатель смотреть, который на коробке...
Ошибки конечно же посмотреть диагностикой...

 

[Yuzef]

Добрый день! Подскажите по АКПП 01N не включается P (паркинг). Вернее паркинг ставится, но горит R. И поэтому заводиться только на нейтрали. Иногда включю зажигание, горит R, а секунд через 10 какая то реле под панелью щелкнет и включается Р, но это редко, подскажите, что это за реле или может у кого было такое...

это реле блокировки стартера, срабатывает при положении селектора на Р и N. Сигнал идёт от эбу акпп.

 

[WRH2E]

Ну а причина-то в окислении контактов проводки селектора.

 

[inta]

Добрый вечер! Вчера с утра загнали на СТО, круглый разъем с коробки продули, ошибок нет, вроде нормально стало, а через час опять R. И потом стало остановишся, ставлю Р, горит R, нажимаю тормоз, клацает релюшка и то Р то R скачет. Сегодня весь день Р вообще не загоралось. Может быть причина в релюшке? Если да, то какая она?

 

[Вут]

Добрый вечер! Вчера с утра загнали на СТО, круглый разъем с коробки продули, ошибок нет, вроде нормально стало, а через час опять R. И потом стало остановишся, ставлю Р, горит R, нажимаю тормоз, клацает релюшка и то Р то R скачет. Сегодня весь день Р вообще не загоралось. Может быть причина в релюшке? Если да, то какая она?

Щёлкает скорее всего магнит в селекторе.....или в районе БРП всё-таки?
Думаю дело в концевике стопов что стоит на педали тормоза-бывает глючит или не отрегулирован....
Диагностику делали?Вот прям никаких ошибок?!?
Реле стартера за БРП в отдельном креплении...номер не помню...на сайте схемы есть...

 

[inta]

Вчера когда тормоз нажимал и в районе селектора как магнит щелкал и реле какое то под приборкой. Сегодня при нажатии тормоза тишина везде...
Вчера когда круглый разъем продули, акп в аварийный режим встала, они компом все стерли.

 

[Вут]

Вчера когда тормоз нажимал и в районе селектора как магнит щелкал и реле какое то под приборкой. Сегодня при нажатии тормоза тишина везде...
Вчера когда круглый разъем продули, акп в аварийный режим встала, они компом все стерли.

Ошибки не озвучивали что ли?
После удаления оных вновь не появлялись?
Сейчас то конкретно что происходит?Вообще ничего не ясно?Если бегает P-R на табло то это многофунциональный переключатель гонит......(который снимали и продували,но не зачищали и не прозванивали)...
Реле стартера думаю тут ни при чём...
Да и при нажатии на тормоз должен магнит щёлкать.........смотрите лягушку на педали...

 

[inta]

Снимали и продували только круглый разъем, лужи на улице. Сегодня Р вообще не показывалась, только R. Забыл написать, что 1 тоже не горит. А когда Р включалась, то и 1 показывалась.
Завтра проверю ошибки...

 

[Вут]

Снимали и продували только круглый разъем, лужи на улице. Сегодня Р вообще не показывалась, только R. Забыл написать, что 1 тоже не горит. А когда Р включалась, то и 1 показывалась.
Завтра проверю ошибки...

Круглый разъём сверху коробки ли сзади???
Диагностика всё показывает и положения селектора то же.......пусть при вас делают....и нормальной прогой....
Ошибки в студию...

 

[Viktor@Passat_9A]

Либо сам MFC, или провода (1 и 3 нога MFC). 3 - всегда на массе, 1 на контроллер (34 нога) и на то самое реле (1 нога). на P и 1 эти два контакта замкнуты.

 

[inta]

Всем Здравствуйте! Не могу проверить сам ошибки, пишет нет ответа адаптера, хотя всегда работало. Поеду на сто, но на днях. Два дня было сухо и Р включалось всегда, вчера днем пошли лужи и сразу вместо Р загорелось R.

 

[Viktor@Passat_9A]

чтение ошибок в данном случае это баловство. Обычный электрик с тестером или лампочкой.

 

[beisel]

это реле блокировки стартера, срабатывает при положении селектора на Р и N. Сигнал идёт от эбу акпп.

юзеф по схемам получается наоборот,
эбу получаеt инфо сигналы + и - на входы эбу дигимат о положении селектора выбора передачи через f125,
а управляющие цепи реле заднего хода и блокировки запуска стартера только подключены паралельно.
схемы когда там стояли контакты

 

[inta]

Добрый день! Напишу в чем была причина. Ошибок не было. Сгнил синий провод, который идет от мозгов акпп (63) к многофункц. переключателю и к реле.

 

[WRH2E]

Ну а причина-то в окислении контактов проводки селектора.

А что тебе говорили ? А ты до сих пор сиськи мял или кто-то тебе мял ?

 

[inta]

Видишь ли, трудно найти причину, когда инвалид-колясочник, а найти нормального электрика проблема...

 

[WRH2E]

То,что ты делаешь свою машину сам -- это просто офигенно.И тем более нужно нужно проблему изучать теоретически чтобы не делать лишних движений.Справедливо ко всем.

 

[Yuzef]

юзеф по схемам получается наоборот,
эбу получаеt инфо сигналы + и - на входы эбу дигимат о положении селектора выбора передачи через f125,
а управляющие цепи реле заднего хода и блокировки запуска стартера только подключены паралельно.
схемы когда там стояли контакты
Может быть. Не вдавался в подробности работы именно этого реле. Но точно скажу что оно не аналоговое т.к. внутри есть электронная плата с микросхемой. А уже какими сигналами оно управляется тяжело сказать

Может быть. Не вдавался в подробности работы именно этого реле. Но точно скажу что оно не аналоговое т.к. внутри есть электронная плата с микросхемой. А уже какими сигналами оно управляется тяжело сказать