Болты вместо шпилек в выпускном коллекторе

[pavel79]

Решил заменить приемную трубу - первая же шпилька свернулась. Оказалось, самоконтрящаяся гайка совсем не медная, и качественно за собой уничтожила резьбу. Отсюда вопрос - кто-нибудь практиковал высверливание шпилек насквозь и установку стандартных болтов в эту конструкцию? Откуда такое глупое решение со шпильками, которые и с обратной стороны гарантированно закисают - это для большего гемора потомкам?

 

[bogartion12]

Нет это для удобства установки,шпильку можно высверлить не попортив резьбу,если сквозное отверстие.

 

[WRH2E]

Шпильки -- это грамотное решение.Всегда есть ДВА варианта откручивания в отличие от соединения болтами.Сетовать на то,что резьба запеклась за 25 с лишним лет может только дилетант.
Рекомендую применять нержавеющий крепёж.

 

[Lis1978]

в общем да , когда проектируют машину то расчет идет лет на 5-10 . и на обслуживание в сервисе . а не когда раз в 30 лет полез прокладку менять .просто у нас голожопая странишка типа мексики вот и ипемся ..а в штатах такие тачки по 100 баксов продают студентам.

меня выбесило крепление шкивов на сраные шестигранники .вот уж тупость реальная .

ну и еще есть такое понятие как конвеер .может где-нибудь сейчас и на болтах коллекторы. глупо думать что какая то машина -шедевр инженерной мысли . всегда есть недоработки .это прогресс.

 

[AlexTDI]

в общем да , когда проектируют машину то расчет идет лет на 5-10 . и на обслуживание в сервисе . а не когда раз в 30 лет полез прокладку менять .просто у нас голожопая странишка типа мексики вот и ипемся ..а в штатах такие тачки по 100 баксов продают студентам.

меня выбесило крепление шкивов на сраные шестигранники .вот уж тупость реальная .

ну и еще есть такое понятие как конвеер .может где-нибудь сейчас и на болтах коллекторы. глупо думать что какая то машина -шедевр инженерной мысли . всегда есть недоработки .это прогресс.

а что там с 6 гранниками не так ????
отворачиваются на ура.

 

[pavel79]

Шпильки -- это грамотное решение.Всегда есть ДВА варианта откручивания в отличие от соединения болтами.Сетовать на то,что резьба запеклась за 25 с лишним лет может только дилетант.
Рекомендую применять нержавеющий крепёж.

Я менял в декабре 2010-го в Гольфклубе, и заплатил за съем головы для высверливания. Меня заверили, что вкручены медные гайки и штатные шпильки. Поэтому я сейчас не парясь купил новую приемную со всеми шайбами и пламягасами и полегкой решил поменять (а реально - нужно было просто гофру переварить в приемной от бозала 7-летней)
А если бы например стояли болты с гайками - да их просто вынуть свернув, ничего высверливать не надо. Хочу понять, может есть здесь какой-то глубокий умысел типа теплового расширения и все такое, либо же это типично не по-русски сделано....
Так болты с гайками кто-нибудь ставил?

 

[Pierburg]

Чем тебе шпильки не нравятся? Уже сказали, что у шпилек два варианта открутиться + расколоть гайку. А у болта только 1 шанс открутиться, а дальше либо свернуть голову + порвать резьбу в голове...
Нержавеющий крепеж откручивается на ура.

 

[WRH2E]

...А если бы...

Если бы у тебя было машиностроительное образование,понимание работы на конвейере,скорость и технологичность сборки в массовом производстве...
Проблемы индейцев шерифа не трогают.
ПС
Делал бы всё сам,было бы всё гораздо лучше.

 

[AlexTDI]

как и на чем собрать значения не имеет, главное чтобы работало.

 

[pavel79]

Чем тебе шпильки не нравятся? Уже сказали, что у шпилек два варианта открутиться + расколоть гайку. А у болта только 1 шанс открутиться, а дальше либо свернуть голову + порвать резьбу в голове...
Нержавеющий крепеж откручивается на ура.

Я не о резьбе в коллекторе уже. А о том, что я к примеру высверлил сверлом на 8 и шпильки и резьбу. Дальше ставлю болты на 8 с гайками - они уже никак в коллекторе закиснуть не могут. Если сворачиваются - элементарно выбиваются. Вопрос, какие минусы на практике кроме плюсов у такого решения, может быть я что-то не понимаю

 

[WRH2E]

Делай и не парься.Только возьми нержавеющий крепёж чтобы забыть о проблеме прикипания.
Смелее надо быть,а не спрашивать одним пальцем или двумя ковыряться в носу.