нет опорного напряжение на лямбде. пассат б3 2е

[NV12]

всем доброго.недавно заметил увеличение расхода,и небольшие зависания оборотов на хх на некоторое время...в общем,проверил всё.смутила только лямбда, она сама новая,оригинал бош.показания пилит уверенно и быстро,а вот до мозга как выяснилось потом они кажется не доходят т.к при отключении лямбды от разъема со стороны эбу отсутствует опорное напряжение .мультиметр рисует 0 вольт. может плохо искал,но нигде не попалась схема как и куда идет сигнальный провод от лямбды.прямо в эбу ?или петляет еще через какие либо узлы..?подскажите схемой,ну или советом .возможно кто-то из вас этим вопросом уже заморачивался.спасибо.

 

[michael_home]

А как определили, что именно опорного нет, а не земляного (массового)?
Насчет схемы - а разве устанавливался 2Е на B3 в 1989г. ?

 

[NV12]

А как определили, что именно опорного нет, а не земляного (массового)?
Насчет схемы - а разве устанавливался 2Е на B3 в 1989г. ?

массу пытался брать с кузова отдельно,и с двигателя.нет именно сигнала...2е 1991 года выпуска был туда свапнут с мотора pf пару лет назад)
p.s подогрев работает.следовательно масса есть. на контактах подогрева присутствует напряжение сети.

 

[michael_home]

массу пытался брать с кузова отдельно,и с двигателя.нет именно сигнала...

Прибор (тестер, мультиметр) не умеет измерять потенциал, может измерять (в пределах возможных, определенных ТУ) только разность потенциалов...
На дигифантовых, отсутствие массы на коробке приводит к выгоранию массы в мозгах (эбу)

2е 1991 года выпуска был туда свапнут с мотора pf пару лет назад).

Вот ту схему, что "свапали", ту и смотрите, с учетом особенностей Вашего реального свапа, которые знают те, кто это делал физически, надеюсь, Вы сами (иначе - спрашивать просто не у кого).

p.s подогрев работает.следовательно масса есть. на контактах подогрева присутствует напряжение сети.

Подогрев никак не связан с цепью массы лямбды. Более того, для четырехпроводной (трехпроводной) лямбды такая связь (массы подогрева с сигнальной массой) означает, что лямбду - на выброс сразу или чуть позже.

 

[WRH2E]

...но нигде не попалась схема как и куда идет сигнальный провод от лямбды.прямо в эбу ?или петляет еще через какие либо узлы..?

Попроси кого-нибудь из домашних чтобы ткнули тебя носом в красную ссылку со словом документация

 

[NV12]

Попроси кого-нибудь из домашних чтобы ткнули тебя носом в красную ссылку со словом документация

а вы только и умеете посылать всех в фак,или тыкать носом)читал ваши посты.если вы живете на форуме и дофига умный то либо уж пожалуйста "ткните" меня носом куда смотреть,либо идите мимо.
p.s ну да,с учетом вашей регистрации вы действительно давно "живете" на этом форуме и считаете что все должны плавать тут как рыба в воде,как и вы.я собственно задал конкретный вопрос,на который по сути можно ответить да ,или нет.не знаете ответ?нечего умничать и посылать в ...поиск.времени лопатить всю инфу по пассату у меня нет.поэтому и обращаюсь к людям.

 

[NV12]

Прибор (тестер, мультиметр) не умеет измерять потенциал, может измерять (в пределах возможных, определенных ТУ) только разность потенциалов...
На дигифантовых, отсутствие массы на коробке приводит к выгоранию массы в мозгах (эбу) 

Вот ту схему, что "свапали", ту и смотрите, с учетом особенностей Вашего реального свапа, которые знают те, кто это делал физически, надеюсь, Вы сами (иначе - спрашивать просто не у кого). 

Подогрев никак не связан с цепью массы лямбды. Более того, для четырехпроводной (трехпроводной) лямбды такая связь (массы подогрева с сигнальной массой) означает, что лямбду - на выброс сразу или чуть позже. 

не улавливаю связи причем здесь умение тестера,если раньше он всё измерял и было все идеально.тем более напряжение с самой лямбды он показывает отлично,а вот при отключении со стороны мозга сигнал вовсе отсутствует. свапал мотор я сам.тонкостей никаких небыло...снял старую проводку,воткнул в блок новую.эбу самый простой с 2е от третьего пассата на 38 пинов без диагностики, производства ken.меня интересует единственный вопрос,сигнальный провод с датчика кислорода уходит напрямую в мозг?или петляет через какую либо еще систему?в проводке небыло никакого колхоза.

 

[michael_home]

единственный вопрос,сигнальный провод с датчика кислорода уходит напрямую в мозг?или петляет через какую либо еще систему?в проводке небыло никакого колхоза.

Не силен в дигифантовых, но во всех его разновидностях, как здесь:

сигнальный провод лямбды идет напрямую в мозг.
Насколько это поможет "умению тестера" -

 

[NV12]

Не силен в дигифантовых, но во всех его разновидностях, как здесь

тестер должен оттуда показывать 0.45 вольт при отключении разъема с лямбды...)буду звонить провод до мозга.премного благодарен)
в чём в чём,а в поисках по форумам я совершенно не силён)))

 

[michael_home]

в чём в чём,а в поисках по форумам я совершенно не силён)))

Ну,тогда может напрасно на WRH2E "наезд" совершали? По красной ссылке на сайте доступна и такая схема:

Да и схемы проводок штатных машин...

Впрочем, удачи.
Однако, вынужден тему отправить в "оперативные вопросы".

 

[michael_home]

Уважаемый пользователь!

Ваша тема перенесена в раздел Оперативные вопросы (технические) т.к. Вы поленились воспользоваться поиском и задаете вопрос который уже неоднократно обсуждался на форуме и ответы на него уже имеются в других разделах!

Два вида поиска расположены вверху в середине экрана. Используя его Вы наверняка найдете ответ на свой вопрос, а если что-то останется непонятным, то сможете уточнить в уже имеющихся ветках обсуждений.
Пожалуйста не ленитесь и воспользуйтесь поиском!

В случае появления здесь полезной информации в ответах, тема может быть перемещена в основной тематический раздел.

 

[NV12]

Ну,тогда может напрасно на WRH2E "наезд" совершали? По красной ссылке на сайте доступна и такая схема

ну не дается мне никак поиск по форумам,я совсем в этом ноль.но может и поленился.а касаемо этого товарища уже просто накипело))начитавшись его ответов на другие темы это его любимый ответ)

 

[michael_home]

Off

это его любимый ответ

Увы, абсолютно справедливый.
https://vwts.ru/injector-digifant.html

 

[NV12]

Off

Увы, абсолютно справедливый.
https://vwts.ru/injector-digifant.html

на вопрос "не заводится машина что мне делать" можно отправить учить форум.может мне так кажется конечно,но данный мой вопрос был не самым тупым)ну да ладно. разобрались и хорошо))

 

[Lis1978]

ни разу не слышал чтобы выгорал микрик базлающий за Л-зонд . ставлю батл вотки что писта проводу или разъему.

масса лямбды это коллектор ,хоть в 4 пиновых и приходит еще 2 массы добавочно .вряд ли просрались все сразу.

 

[WRH2E]

...,но данный мой вопрос был не самым тупым)...

...при отключении лямбды от разъема со стороны эбу отсутствует опорное напряжение .мультиметр рисует 0 вольт...

Милок.Это всё говорит он гнилой проводке.
Только должно быть понимание гнилой проводки.Ты же скалишь зубы по этому поводу,а проводка может повозить тебя мордой по батарее.Проводка -- это всё вплоть до первого активного элемента ЗБУ.