Проблем по 1,8 ТСИ великое множество, не проще ли купить другой авто

[kerozz]

Ув. участники форума и данной дискуссии.... Проблемы по 1.8 ТСИ великое множество (дорогостоящая замена поршневой группы, МО, выход ТНВД, периодические глюки итд итп) По сути надежность конечно оставляет желать лучшего. Постоянные какие-то диагностики компьютерами итд... Вот хотел задать один вопрос всем участникам: неужели так нравится чинить, терять время, деньги, оставаться без машины на время ремонта... Не проще ли купить более надежный автомобиль? Другой марки...

P.S Когда-то у самого был Б6 1.8 ТСИ МКПП БЗБ мотор (знаю о каких вложениях идёт речь)

 

[Arkadiy_82]

И ты ради этого зарегился?! Ща тебе напихают. Я сам сделал такой же вывод, но с лозунгами тут не бегаю.

 

[kerozz]

И ты ради этого зарегился?! Ща тебе напихают. Я сам сделал такой же вывод, но с лозунгами тут не бегаю.

Приветствую, Вас, снова! Да мне просто интересно мнение людей... Ничего своё не навязываю и не собираюсь. И никаких лозунгов... Каждый вправе сам сделать свой выбор. Я лично после Б5+, Б6 и А5 ФЛ, понял только одно...что б/у, что новый ВАГ, не есть гарантия, беспроблемной эксплуатации а/м. Даже в период от 0 до 100т.км (новый а/м)
Но вспоминаю почему-то с теплотой и ненавистью в одно и тоже время)))

 

[Saulius]

Ув. участники форума и данной дискуссии.... Проблемы по 1.8 ТСИ великое множество (дорогостоящая замена поршневой группы, МО, выход ТНВД, периодические глюки итд итп) По сути надежность конечно оставляет желать лучшего. Постоянные какие-то диагностики компьютерами итд... Вот хотел задать один вопрос всем участникам: неужели так нравится чинить, терять время, деньги, оставаться без машины на время ремонта... Не проще ли купить более надежный автомобиль? Другой марки..

Уважаемый kerozz, у многих такой же потребительский, я бы сказал, женский взгляд на своё имущество. Когдато обезьяна, точнее, обезьянин, слез с дерева ради познания, как на земле всё сотворено, и почувствовав в этом (познании) кайф, там и остался. Техника - это мужской кайф, ибо этим можно заниматься не уставая, и при том полученные знания можно передать другим, продвигая прогресс вперёд. А бытом и потреблением пусть занимаются женщины, мужщина для этого сделает все условия. Так вы мужик или баба? ПС: всё равно лозунг получился

 

[Pierburg]

Мне кажется нормальная машина нужна для того, чтобы на ней ездить, а не круглосуточно ремонтировать и бесконечно вколачивать бабки в продукт копроэкономики.....

 

[Saulius]

Мне кажется нормальная машина нужна для того, чтобы на ней ездить, а не круглосуточно ремонтировать и бесконечно вколачивать бабки в продукт копроэкономики.....

Конечно, не без этого, но при поломке сами мы должны знать и делать всё, чтоб её восстановить (если это целесообразно).

 

[Pierburg]

Последнее время у двигателя слишком много вспомогательных и капризных систем, и не будут они НИКОГДА нормально работать!
Теория отказов на 100% подтверждается практикой,а с учетом необразованности ремонтников на все 1000%.

 

[Saulius]

Ничего, прорвёмся. А опыт по выявлению ошибок выложим на форумах, мож, какой нить конструктор или инженер прочитает и не будет их повторять. Или в будущем исправит (надежда - мать дураков ).

 

[kerozz]

Да в том то и дело, что производителю, в данном случае VAG, получаются побоку, абсолютно все претензии со стороны потребителя. Он упорно гнёт свою линию. И насчёт надежности....по моему мнению....никаких шагов в эту сторону не происходит....увы.
Особенно, когда общаешься со знакомыми, те кто передвигаются на вагенах... вот тут жара! То ошибка выскочила, то пропала..то недодув, то передув, то сопливит, то потеет.....
В мороз едут как эскимос...люди из лады смотрят с недоумением... сцепления, мехатроник, блоки, рейки ( красный значок) и куча страниц на форуме как это все чинить! Заметьте... ЧИНИТЬ!
Ведь в жизни так много всего интересного и разнообразного...а не только жить одними автомобилями...
А так конечно это все лирика. Все машины хороши. Правильно обслуживай, правильно эксплуатируй и будет счастье!

 

[ARH]

Уважаемый kerozz, у многих такой же потребительский, я бы сказал, женский взгляд на своё имущество. Когдато обезьяна, точнее, обезьянин, слез с дерева ради познания, как на земле всё сотворено, и почувствовав в этом (познании) кайф, там и остался. Техника - это мужской кайф, ибо этим можно заниматься не уставая, и при том полученные знания можно передать другим, продвигая прогресс вперёд. А бытом и потреблением пусть занимаются женщины, мужщина для этого сделает все условия. Так вы мужик или баба? vw_hi.gif ПС: всё равно лозунг получился laugh.gif

Гыгы у меня тоже лозунг родился: Покупай пассат Б6 1.8TSI - машина для настоящих мужчин

 

[Pierburg]

Так давно уже фуфлагеном называют