suhomlin
Просто заглянул
Купил ГОЛЬФ 4 1997 1,6 AKL, 190.000 км, Машина очень понравилась. Провести полную диагностику двигателя перед покупкой не получилось. В итоге проехал 1000 км, обнаружил угар масла, пока трудно сказать сколько (от 700 гр./1000км). Поехал в сервис, заглянули в цилиндры. Диагноз маслосъемные калпочки и задиры на цилиндрах в НМТ. Прошу совета как быть, машина очень нравиться. Продавать или ездить? Как капиталять эти двигатели, ориентировочная цена? Очень нуждаюсь в совете т.к еще не переоформил машину
