Система впрыска и зажигания Пропадает тяга троит

  • Автор темы Starfors77
  • Дата начала
  • Ответы 9
  • Просмотры

Starfors77

Участник
Сообщения
24
Реакции
2
Город
Беларусь
Авто
VW B3 aam 1991
Доброго времени суток проблема вот в чем машина пассат б3 1991 1.8 двигатель аам моно на холодную рвет из под себя но не всегда через раз как только стрелка тахометра скаканет не призвольно начинаются заскоки были заменены бабина .дпдз .комутатор провода высоковольтные .датчик холла ни каких изменений порой даже начинает троить и глохнет при нажатии на педаль газа че делать не знаю у кого такая проблема была подскажите пожалуиста. К
ак то наблюдал приснятой черепахе что пр нажатии на педаль газа из форсунки как бы перестает поступать топливо да и моник тоже заменил думал он выпендривается но все без толку

 
Заменить ЭБУ,если не поможет менять проводку на новую.
 
Называть тему названием раздела запрещено категорически. Не новичок. Скидок нет. :rtfm: :hat:
 
kalifornia написал(а):
Заменить ЭБУ,если не поможет менять проводку на новую.

Надо сразу менять проводку на новую.
Только автор пусть не думает что с разборки подойдёт.
 
kalifornia написал(а):

Чего мелочится, менять автомобиль сразу :)
Если серьёзно, Starfors77, то существует светодиодный пробник, цепляешь его к выходу ЭБУ от форсунки и наблюдаешь в режиме реального времени. Если с логическим мышлением в порядке, то можно вычислить неисправность со стороны ЭБУ или проводки и т.д.
 
Странно, что в перечисленном нет бегунка и крышки трамблера. Как там внутренняя поверхность крышки поживает?
 
Миша, оказывается дело было в реле, за всеми темами и ответами ТС не уследишь :)
 
Kelman написал(а):
Странно, что в перечисленном нет бегунка и крышки трамблера. Как там внутренняя поверхность крышки поживает?

Крышка и бегунок тоже новые
 
Назад
Сверху Снизу