Шкода Октавия Тур трет толстая ось правого ШРУСа об кузов Октавия Тур 1998, 1,8 АГН, шрусы 100мм

[88-8]

При повороте налево до упора, ось правого ШРУСа (длинная, толстая, с гасителем крутильных колебаний) трет о вертикальную стенку кузова/моторного(?) щита. Авто при этом издает дикие звуки.
Длинна наконечников рулевых тяг (торчащая резьба наконечник-тяга) на вид разная (слева резьбы больше, справа - меньше), как раз так, чтобы налево поворачивал поменьше. Руль стоял криво, переставил его на шлицах (если это важно).

В крайнем положении один раз терло задней частью ПРАВОГО колеса об арку + тормозную трубку. Терло один раз, точно, помазал мастикой - вроде более не трет. МБ в тот раз уперся колесом в бордюр.

Шины 205/60Р15.

При всем этом едет прямо, резину не жрет, тормозит прямо. В чем может быть дело?
Это точно не резина, на шрусе и на кузове глубокие царапины в металле, звук адский.

 

[J@ZZ]

на сход/развал - срочно !!!
история авто известна? на предмет битости...

 

[Separatist]

либо с геометрией трабл,либо рычаг гнутый,на развал сход однозначно

 

[88-8]

на сход/развал - срочно !!!
история авто известна? на предмет битости...

на сход/развал - срочно !!!
история авто известна? на предмет битости...

Авто 19 лет, по мелочи билось 100%, все кузовные детали родные, без шпатли.

Авто едет ровно, до 130кмч точно. Езжу на ней год, резину не жрет ни капли. При разгоне никуда не уводит.

либо с геометрией трабл,либо рычаг гнутый,на развал сход однозначно

Может быть криво поставленный подрамник? Рычаг гнутый возможно, 8го проверю))

 

[Separatist]

может и подрамник,хороший стенд все покажет

 

[88-8]

До развала не доехал, все празднуют(

 

[WRH2E]

Хорошие фотки.

 

[88-8]

Всем огромное спасибо за помощь!

Все решилось - заменил рычаги. Поставил БУ, вставив в них сайленты от ТТ.
Сразу перестало тереть, проверял. Но углы установки колес ушли, колеса встали \_/.
Еще нужно менять пыльник рулевой тяги (см. фото), раскрутить ее не сумел, на вид древняя. Люфтов нет, но решил просто купить новую и поменять, и уж потом сходразвал.
Поэтому, окромя отсутствия цепляний, ничего сказать больше не могу.

Снятые рычаги показали сильно порваные сайленты задние. Причем в одну сторону, как будто поставили два бу правых. Т.е. при повороте и нагрузке вправо они не расходились, а влево - расходились оба. Снятые рычаги разные, один 2007г весь Феби, второй ХЗ какой, малый сайлент Боге а большой Феби. Оба больших Феби рваные, малые в отличном состоянии, лучше, чем на тех, которые воткнул

 

[Separatist]

на развале всё выставят,или скажут что не тек еще,меняй тягу и на развал и если я не ошибаюсь у тебя и на шрусе пыльнику хана,или то на фотке так кажется

 

[WRH2E]

...Снятые рычаги разные, один 2007г весь Феби, второй ХЗ какой, малый сайлент Боге а большой Феби. Оба больших Феби рваные, малые в отличном состоянии, лучше, чем на тех, которые воткнул

Так ты что на сайлентах ещё съэкономил ? Не поменял и поставил говнецо ?