Балаклава
Просто заглянул
Добрых времен всем.
Ребята, я здесь новичок, хоть и не новичок среди владельцев пассата.
Имеется проблема с холостыми. Картина такая: запуск, прогрев, езда на всех режимах происходят без замечаний. После запуска на холостых может работать сколько угодно, можно даже слегка придавливать педальку до 2000 об, после чего холостые не теряются и все выглядит пристойно. Но, стоит начать движение, проехать иногда пару километров, а иногда и пару сотен метров, остановиться на светофоре и вот оно, холостые падают до 500 об. (выяснилось, что в этот момент толкатель РХХ находится в задвинутом положении, и привод заслонки не достает до концевика и естественно не может запустить режим регулировки холостых. После этого я либо глушу и снова запускаю, либо открываю капот и пальцем надавливаю на концевичок - и то и другое действие неизменно восстанавливает нормальные холостые обороты. Еду дальше, ситуация повторяется. Ни каких других симптомов НЕТ. Ни повышенных, ни плавающих, ни провалов, НИ-ЧЕ-ГО.
Симптом на мой взгляд нетипичный.
По матчасти: ДТОЖ заменил, РХХ заменил, РХХ от батарейки уверенно работает в обе стороны, концевик работает, зазор на концевике отрегулировал, ДПДЗ имею два штуки, оба в хорошем состоянии - ставил и один и другой, все разьемы обработаны спецсредством (качество проверено ( разьемы гидролокатора обрабатывал им.) и продуты, клеммы массы на двигателе проверены. Подсосов нет. Проводку собираюсь завтра прозванивать, но моя интуиция подсказывает что не в ней дело - уж очень неисправность какая - то..... четко возникающая.
Что делать не знаю, неужели это мозги барахлят?
Может у кого есть подобный опыт. Куда копать не пойму.
Ребята, я здесь новичок, хоть и не новичок среди владельцев пассата.
Имеется проблема с холостыми. Картина такая: запуск, прогрев, езда на всех режимах происходят без замечаний. После запуска на холостых может работать сколько угодно, можно даже слегка придавливать педальку до 2000 об, после чего холостые не теряются и все выглядит пристойно. Но, стоит начать движение, проехать иногда пару километров, а иногда и пару сотен метров, остановиться на светофоре и вот оно, холостые падают до 500 об. (выяснилось, что в этот момент толкатель РХХ находится в задвинутом положении, и привод заслонки не достает до концевика и естественно не может запустить режим регулировки холостых. После этого я либо глушу и снова запускаю, либо открываю капот и пальцем надавливаю на концевичок - и то и другое действие неизменно восстанавливает нормальные холостые обороты. Еду дальше, ситуация повторяется. Ни каких других симптомов НЕТ. Ни повышенных, ни плавающих, ни провалов, НИ-ЧЕ-ГО.
Симптом на мой взгляд нетипичный.
По матчасти: ДТОЖ заменил, РХХ заменил, РХХ от батарейки уверенно работает в обе стороны, концевик работает, зазор на концевике отрегулировал, ДПДЗ имею два штуки, оба в хорошем состоянии - ставил и один и другой, все разьемы обработаны спецсредством (качество проверено ( разьемы гидролокатора обрабатывал им.) и продуты, клеммы массы на двигателе проверены. Подсосов нет. Проводку собираюсь завтра прозванивать, но моя интуиция подсказывает что не в ней дело - уж очень неисправность какая - то..... четко возникающая.
Что делать не знаю, неужели это мозги барахлят?
Может у кого есть подобный опыт. Куда копать не пойму.