Оригинальное масло и рекомендованный интервал замены Эксперимент, проведенный на Шкоде

[Kelman]

Товарищ с соседнего ресурса решил проверить, что же советует производитель и чем это чревато:
Дано. Автомобиль Skoda A7 Scout 1,8 tsi 4*4.
Масло VW Original 5W30
Пробег на одной замене 16000.

После этого отработка была передана на анализ:




Если доступным языком:

99 металла настругало, алюминий тож не хорошо, Хрома 0. Кремний, калий. Кислотное больше щелочного, масло погибло.

Выводы делайте сами.

 

[Андрей VW Passat B3]

Товарищ с соседнего ресурса решил проверить, что же советует производитель и чем это чревато:
Дано. Автомобиль Skoda A7 Scout 1,8 tsi 4*4.
Масло  VW Original 5W30
Пробег на одной замене 16000.

Выводы делайте сами.

вывод делать в отношении чегО ?

Пробег на одной замене 16000.

или

Масло VW Original 5W30

 

[Kelman]

вывод делать в отношении чегО ?

В отношении того, ЧТО рекомендует производитель для новых авто. Если уж вы так верите оригинальному маслу, то верить межсервисному интервалу явно не нужно.

ПС. К Пассату Б3 и Форду это явно не имеет никакого отношения.

 

[смарт]

...

ПС. К Пассату Б3 и Форду это явно не имеет никакого отношения.

 

[Michalytsch]

Вопрос дилетанта:а "99 металла настругало, алюминий тож не хорошо" не из-за того что двигатель с нуля и идёт процесс начальной приработки деталей мотора ?

 

[mve]

Вопрос дилетанта:а "99 металла настругало, алюминий тож не хорошо" не из-за того что двигатель с нуля и идёт процесс начальной приработки деталей мотора ?

Это для криво зготовленых моторов.
Если таковые делали бы в кап мире, то прогорели бы производители.
Анамнеоз: масло не оригинальное, скорей всего подделка.

 

[Kelman]

Вопрос дилетанта:а "99 металла настругало, алюминий тож не хорошо" не из-за того что двигатель с нуля и идёт процесс начальной приработки деталей мотора ?

У данного двигателя пробег на момент эксперимента был около 100тык. До этого замена масла проходила через 9-10 тык.

 

[Kelman]

Это для криво зготовленых моторов.
Если таковые делали бы в кап мире, то прогорели бы производители.
Анамнеоз: масло не оригинальное, скорей всего подделка.

Значит, наши дилеры льют подделку.

А пригнанные из Германии Гольфы, двигатели которых умирают после 150 тыс. км?

 

[Kelman]

Лан, спор ни о чем. Ща придет Лёха и скажет, что в Эстонии межсервисный интервал 25 тыс км и шкоды с гольфами ездят по миллиону даже не меняя тормозных колодок. Я просто разместил информацию с российскими релиями.

 

[mve]

Значит, наши дилеры льют подделку.

Где-то на просторах инета читал(скорей на ойл - клубе).
Какой производитель больше заплатит тот и получит доступ к масляной горловине.
Причем дилер в России покупает масла у масляного дилера. Но что мешает первому купит масло на стороне. на том же ойл-клубе есть статья о масштабном производстве контрафакта.
Многие знакомые отказываются от Кастрола, т.к. потеряли доверие к этому маслу.

 

[Michalytsch]

Я уже как-то писал здесь на форуме
Где-то с 2000-х под капотом VW мы читаем "...VW рекомендует Кастрол",а под капотом Шкоды,где стоит тот же самый мотор "...Шкода рекомендует Шелл" !
Теперь вопрос:
-что,условия эксплуатации авто в Фатерлянде и Чехии сильно отличаются ?
-или Шкода что-то сделала с полученным мотором перед его установкой на ту же Октавию ?
Речь,правда,про авто европейской сборки.

А тема потихоньку уходит в болталку ....

Знакомый моторист как-то обронил фразу "Кастрол всё ещё борется за то чтобы называться маслом"!

 

[Pierburg]

Даже с учетом долива щелочное ниже плинтуса - интервал сильно завышен! Железа чета много....

 

[Michalytsch]

может маслице было с этого заводика ?

Вполне.
У меня сосед как раз в Дзержинске вроде в магазине при ихнем заводе купил когда-то антифриз-кончилось "сожранной" головой в бусе !

 

[Pierburg]

А что, у нас оригинальное масло стало на чистом ПАО + эстеры? Ахахах, никогда.... Хорошо если обычный кряк, а не новомодный галимый GTL с загустителем, который срабатывается за 100 часов.

Из видоса видно и слышно по комментариям — для получения масла Shell Helix Ultra 0w-40 необходимо добавить 36 кг вязкостно-загущающих присадок на цистерну (100 кг). Ребята, это же 26,5%! (для сравнения, в гидрокряке – 12-15%, в синтетике – 0-7%). Добавить сюда остальные присадки и получится, что базы там кот наплакал.
Судя по фото с баночками процент присадок примерно такой же, как и загустителя, т.е. примерно 36 кг. Тогда выйдет, что на 172 кг товарного масла приходится 72 кг присадок (вязкостные+остальные), соответственно базового масла (того самого крутого GTL) там менее 42%! А как известно в первую очередь срабатываются именно присадки, главным образом полимерный загуститель.

 

[Admin]

Где-то с 2000-х под капотом VW мы читаем "...VW рекомендует Кастрол",а под капотом Шкоды,где стоит тот же самый мотор "...Шкода рекомендует Шелл" !
Теперь вопрос:
-что,условия эксплуатации авто в Фатерлянде и Чехии сильно отличаются ?

Нет, просто работа с поставщиками, исходя из обьема закупаемого:
Грубо говоря Шелл смог предложить на завод Шкоды тонну масла за 1000 евро, т.к. их завод "рядом" и везти недалеко.
А Касторол Шкоде может предложить тонну масла не менее чем за 1200 евро, т.к. например "далеко" да и размер партии в 3 раза меньше чем у VW.
И все...

 

[Admin]

может маслице было с этого заводика?

Вот видео поинтересней, т.к. оперативная сьемка а не нарезка телеканала со всеми их ограничениями...

З.Ы. Кастрол в этогм смысл молодцы, с первого августа 2016г. :

Код из 12 символов, размещенный на голограмме, позволяет потребителю проверить оригинальность продуктов несколькими способами:

1. Отправить SMS с кодом на номер 2420
2. Ввести код в Мобильном приложении «Castrol – подбор масла»
3. Ввести код на сайте www.Castrol-original.ru
4. Продиктовать код по телефону горячей линии Castrol 8 (800) 555-00-95

Новая голограмма размещена на 4 и 5 литровых канистрах моторных масел Castrol EDGE и Castrol MAGNATEC, которые были произведены после 01.08.2016г.

http://www.Castrol-original.ru/checking

 

[Michalytsch]

Нет, просто работа с поставщиками, исходя из обьема закупаемого:

А я таки про что ?!
Просто я это к тому что "стучать себя пяткой в лоб" и утверждать что нужно лить только то что указано в наклейке под капотом не совсем верно
Тем про масло и так предостаточно.....

 

[AlexTDI]

Значит, наши дилеры льют подделку.

А пригнанные из Германии Гольфы, двигатели которых умирают после 150 тыс. км?

И гольфы 5-7 летние, и все с пробегами 150ткм


сейчас на продаже полно В7 пассатов с пробегами 150-300ткм

Еще больше В6 пассатов с пробегами те же 200-300тк, только возраст их по минимуму на 5-7лет больше.
получается время идет а машины не ездят

 

[AlexTDI]

Лан, спор ни о чем. Ща придет Лёха и скажет, что в Эстонии межсервисный интервал 25 тыс км и шкоды с гольфами ездят по миллиону даже не меняя тормозных колодок. Я просто разместил информацию с российскими релиями.

Т ак и есть межсервисный интервал 30000км и машины ездят спокуойно и 100 и 200 и 300ткм

 

[Kelman]

Лёха! Ты первый пост читал? Эстония не считается.