Volkswagen Passat B5 не заводится Горит иммо, подключения к блокам нет

[graffrile]

Друзья, Доброго времени суток! Прошу Вашей помощи.

Фольксваген Пассат 2000 года на механике. По порядку: Отец заехал в магазин, заглушил машину. После чего не смог ее завести (мигает иммобилайзер, блок управления заблокировался.) При подключении VAG com, подключается только к блоку комфорта, другие блоки не видит. Отключили магнитолу, скидывали разъем АБС, вытаскивали предохранитель панели приборов, все то же самое - не видит ничего кроме блока комфорта. При включении задней передачи обесточивается панель приборов, но если вытащить предохранитель на задний ход, панель приборов не гаснет. Куда копать? Может кто сталкивался с такой проблемой?

 

[epson]

Стартёр работает? Иммо не может его блокировать. Похоже на сильную просадку напряжения. Сколько вольт на аккуме?

 

[graffrile]

Стартер работает. Бензонасос топливо не качает. Аккумулятор заряжали пару раз, без изменений.

 

[epson]

Стартер работает. Бензонасос  топливо не качает. Аккумулятор заряжали пару раз, без изменений.

Иммо также не блокирует доступ вагкома к ЭБУ двигателя. Можно глянуть какое напряжение видим вагком .Проблема может быть не в самом аккуме, а в силовых проводах. Проверить массовый провод с аккума на кузов.

 

[graffrile]

Клеммы чистили, масса хорошая. Еще, был такой момент, один раз удалось подключиться к приборке, отчистил коды по иммо, в блоке управления стер ошибки, и оставил ключ на пол часа в замке зажигания, так как думал что иммо поставил таймер защиты. Через полчаса ключ прочитался, но этого хватило чтобы доехать из гаража до дома. После того, как машину заглушили, завести ее не смогли. Сегодня один раз удалось залезть в комбинацию приборов, стереть ошибки, но к другим блокам подключиться не удалось. При повторной попытке считать панель приборов опять ошибка.