Volkswagen Passat B6 1,8 TSI CDAB перевернул цепь и загнулись все 16 кл

[VAGOK]

Здраствуйте ребята уменя вот такая проблема.не давно поминял двигатель.двигатель стоял на гарантии.полтора месяца поездиль и все заглохло. отвёз кним чтобы зделат и мне сказали что вроде от моего навесного от (вакумного насоса)вроди иза этого перевернуль цеп и загнулись вся 16 клапанов.Это вапше реально или хотят кинуть.ПЖЛ памаките.VW PASSAT B6 1.8 TSI 152 л.с.
Спасибо зарание всем

 

[AlexTDI]

А из за чего прошлый мотор умер?

 

[Dima012]

Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Бензиновые двигатели
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с особенностями механики и системы смазки бензиновых двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода двигателя будут без предупреждения перенесены в раздел "Оперативные вопросы". И еще хотелось бы напомнить: Это ТЕХНИЧЕСКИЙ форум, пишите плз. буквенный код двигателя ЛАТИНИЦЕЙ.

Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два
Буквы мотора мы должны угадать? Предположим, CDAB. Так?

1.8 - TSI - CDA - (турбированный, 152 л.с.) проблемы с расходом масла (решалось заменой двигателя (расход до литра на 1000 км, при вскрытии обнаруживались пятна на стенках цилиндров), чаще заменой поршневой (расход 300-700 мл на 1000 км). В основном касается машин 2010 г.в. CDAA - Евро5, 160 л.с., CDAB - Евро4, 152 л.с. Сами двигатели одинаковые.