Pierburg
Оракул
- Сообщения
- 4 129
- Реакции
- 480
- Город
- Нерезиновая
- Авто
- Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
В общем созвонился я на днях со старым товарищем и поведал он мне грустную историю.
Владеет он Каравеллой Т5 дизельной с 2011 года, с новья. К машинам своим он очень внимателен, знаю. Но это так, предыстория.
Еще в начале лета встречались мы с ним пива попить, потолковать, машинами помериться ну и тд
И начал он мне жаловаться, что начала его каравеллочка кушать масло, по 300 грамм на 1000км. Думали на турбу - нет, все нормально. В августе масложор уже был литр на 1000. В сентябре - литр на 500км. Пробег 120ткм с новья на касторке, замена каждые 8000.
Вскрыли мотор. Собственно после снятия головы стало понятно что там пушной зверек цпг - поршня болтались, после промерки - зазор 0,5-0,6мм.
Заказал он новый мотор за 650тр...
Выводы пусть каждый делает сам.
Владеет он Каравеллой Т5 дизельной с 2011 года, с новья. К машинам своим он очень внимателен, знаю. Но это так, предыстория.
Еще в начале лета встречались мы с ним пива попить, потолковать, машинами помериться ну и тд
И начал он мне жаловаться, что начала его каравеллочка кушать масло, по 300 грамм на 1000км. Думали на турбу - нет, все нормально. В августе масложор уже был литр на 1000. В сентябре - литр на 500км. Пробег 120ткм с новья на касторке, замена каждые 8000.
Вскрыли мотор. Собственно после снятия головы стало понятно что там пушной зверек цпг - поршня болтались, после промерки - зазор 0,5-0,6мм.
Заказал он новый мотор за 650тр...
Выводы пусть каждый делает сам.
