АКПП 096 буксует реверс консультация

[IgorVW]

Добрый вечер/день/ночь тем,кто читает это.
Прошу проконсультировать по коробасу 096 АРЕ.
Началось с пинков при включении задней передачи,в итоге задняя буксует. Промывка и смена АТФ в коробке, результата не принесла. Все скорости вперед включаются и едет адекватно. Масло не пахло горелым, на магните был налет 2мм, в снятом фильтре обнаружил кусочки, типа слюды(возможно антифрикционный материал почти чёрного цвета и хрупкий) толщиной 0,5 мм, из которых можно сложить кольцо шириной ~ 8мм и диаметром около 100~120 мм., в каталоге деталей такого кольца не обнаружил.

Диагностика выдала 3 ошибки это:

00293-многофункциональный переключатель f125
25-10- неопределённое состояние непостоянно.
00529-нет инфо о частоте вращения
35-10 - - непостоянно.
00263-КП
04-10 - механическое повреждение - непостоянно.
Линейное давление пока не мерил.
Прошу совета, куда копать.

 

[WRH2E]

Проблемы с проводкой/контактами.А мусор в коробке не способствует работе.

 

[IgorVW]

Проблемы с проводкой/контактами.А мусор в коробке не способствует работе.

Я полагаю, что электрика ни при чем, возможно это старые ошибки, т.к. реверс включается механически, а все передачи вперёд, в том числе 3 и 1 гидравлические включаются и тянут как надо.
ю

 

[WRH2E]

А откуда ошибка по селектору ?

 

[Viktor@Passat_9A]

Правильной дорогой мыслите. Давление измеряй, на задней требуется максимальное. Но электрические ошибки устранить в первую очередь.

 

[taxist]

из которых можно сложить кольцо шириной ~ 8мм и диаметром около 100~120 мм., в каталоге деталей такого кольца не обнаружил.
Ну и что здесь не понятно?-фрики посыпались тормаза ЗХ.
здесь простая диагностика-если есть 3 передача механическая (в этой АКПП две 3 перадачи-гидравлическая и механическая),и если есть 3 механ,то барабан REVERS исправен.барабан R работает на 3 механической
не трать время на эксперименты.СНИМАЙ.
каробас придется разобрать полностью,эта бяка вся стоит в самом низу.
и ещё,обезательно при ремонте замени сепаратор обгонной муфты на новую.
у кого есть другие мнения?

 

[IgorVW]

пакет К1 работает на обе 3 скорости, а тормоз В2 работает на 1 включающейся на положении селектора 1, и они же используются в реверсе. Я понимаю так, если бы не работал К1, то букс был бы на 3 их и на реверсе, а если бы был неисправет тормоз В2, то букс был бы на 1 и реверсе. наводит на мысль, что забиты каналы гидроплиты. По поводу кольца, на фрикционах материал как на сцеплении ферадо и ширина более 20 мм, видел на фото разобранных коробасов. Спасибо, что откликнулись.

 

[taxist]

наводит на мысль, что забиты каналы гидроплиты
НЕТ
тормаз ЗХ на 1 выполняет функцию торможением двигателем,и если тормоз не работает,на 1 все равно поедет.
разбирай,и увидишь порваный поршень и скорее всего,сломаную тарельчатую пружину,и она виновник всех твоих бед.

 

[IgorVW]

Спасибо Всем, кто откликнулся. Буду разбирать.

 

[IgorVW]

Приветствую Всех, Кто на форуме.
Данную тему можно закрывать, ребята на форуме оказались правы. Посыпались фрикционы тормоза В2. Заменил и поехала. После этого стояла 2 года. Был по командировкам. Всем спасибо.

 

[Фил-2000]

Приветствую Всех, Кто на форуме.
Данную тему можно закрывать, ребята на форуме оказались правы. Посыпались фрикционы тормоза В2.

Они первыми и сыпятся...

 

[taxist]

Был по командировкам. Всем спасибо.
это тебе спасибо,что отписался.обычно после ремонта не привета-не ответа