Ещё раз о поворотниках Каждая сторона живёт своей жизнью
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
Onore написал(а):
лампочки все исправны, а реле ?
Onore
Мастер советчик
Суть вопроса: Неделю назад, возвращаясь из поездки "зазумерила" приборка - не работает правый "поворотник". Проблема решилась быстро - сгорела индикаторная лампа в приборке, заменена на 1 Вт такого же калибра. Вчера картина повторилась, но более усложнённая: - ВСЕ лампы "живы" (и впереди, и сзади), но правая сторона работает с частотой в два раза быстрее ежели левая (стандартно!). Зуммер молчит. Имею подозрения на "хилую" массу" только вот где её искать??? Минус переднего фонаря с "-" аккумулятора составляет порядка R =0,6 Ом 
Насколько разобрался в схеме: один (плюсовой) провод соединяет и передний фонарь, и задний. Если этот проводник уже покрылся медным купоросом, "двойника" прокладывать в схему или что иное посоветуете. ЗЫ: Если слишком каламбурно выражался - извините - температурю ...38,6 по С. Спасибо.
Насколько разобрался в схеме: один (плюсовой) провод соединяет и передний фонарь, и задний. Если этот проводник уже покрылся медным купоросом, "двойника" прокладывать в схему или что иное посоветуете. ЗЫ: Если слишком каламбурно выражался - извините - температурю ...38,6 по С. Спасибо.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 301
- Реакции
- 2 299
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Может пора и схему выложить ?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Частота миганий поворотников зависит от сопротивления подключенных к реле ламп. Возможно виноват подрулевой, но всё надо проверять. Надо, как советует WRH2E
, взять схему и искать. Я бы посоветовал вынуть реле и замерить сопротивление по отношению к массе на нужном контакте колодки при положении переключателя налево и направо.Сравнить, ну и далее по цепи.
, взять схему и искать. Я бы посоветовал вынуть реле и замерить сопротивление по отношению к массе на нужном контакте колодки при положении переключателя налево и направо.Сравнить, ну и далее по цепи.
Onore
Мастер советчик
WRH2E Уважаемый админ, я бы (как говорится) и рад бы, но таковых навыков ( выложить схему) не имею. Схему просматривал в одном тех описаний (издание последних лет по ауди -80). Черно -зелёный проводник (1ЧЗ)проложен от "хвостового" до "авангардного" поворотника. Возможна проблема в самом переключателе, хотя никаких нареканий к нему не было и нет. Надеюсь, что кто то имел подобную проблему и поделится её решением на данной страничке. С уважением,
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 301
- Реакции
- 2 299
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Onore написал(а):
Есть даже такая тема "Как выложить фото".Создана на заре существования форума.
Захочешь,выложишь !
Не захочешь,значит не очень-то и нужно.Будешь кататься так.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Это схема на Фольксваген Пассат В3. Думаю принцип тот же.
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 335
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
Практически она схема на автомобилях тех годов выпуска вся одинакова
Учащеное в двараза моргание - это требование по безопастнлсти тех лет чтоб водитель мог распознать .что одна из ламп поворотников без функции
Такойже эффект вызывает .окисленные контакты на самой лампе ( просто Об асфальт пошоркать свинцовый контакт )
Современые реле Поворотов для светодиодных фонарей не зависят от нагрузки на них.
Учащеное в двараза моргание - это требование по безопастнлсти тех лет чтоб водитель мог распознать .что одна из ламп поворотников без функции
Такойже эффект вызывает .окисленные контакты на самой лампе ( просто Об асфальт пошоркать свинцовый контакт )
Современые реле Поворотов для светодиодных фонарей не зависят от нагрузки на них.
Onore
Мастер советчик
1. Проверка контактных групп на R (право – лево) переключателя поворотов (разъём снят).
Установлено: R лево =0,7 Ом; R право= 4.0 Ом.
Промывка спиртом, продувка сжатым воздухом, обработка силиконовой смазкой привели к желаемому результату – обе стороны (R л-п = 0.7 Ом).
2. Входной разъём реле (3 контакта, - реле не задействовано):
красный «+»; черно – зелёный – управляющий; коричневый - «-».
При включении поворотника «направо» Rч-з-кор=0 Om - (типа «обрыв»). При подключении реле - частое включение сигнала поворота направо – все лампы «живы», плохой контакт исключен.
3. Масс. провод +корпус кузова (при изъятых лампах правой стороны) R=1.1 – 1.3 Om.
Плюсовой провод (лампа перед – лампа зад)+ корпус (R=?????????).
4. Те же действия для левой стороны Rч-з-кор =2.3-2.5 Om (как понимаю, - это r всех ламп левой стороны). Работает штатно.
ЗЫ: Мытарства с приборкой «туда- сюда» привели к отключке указателя температуры ОЖ и спорадическому (вкл – выкл) тахометра!!!!
Установлено: R лево =0,7 Ом; R право= 4.0 Ом.
Промывка спиртом, продувка сжатым воздухом, обработка силиконовой смазкой привели к желаемому результату – обе стороны (R л-п = 0.7 Ом).
2. Входной разъём реле (3 контакта, - реле не задействовано):
красный «+»; черно – зелёный – управляющий; коричневый - «-».
При включении поворотника «направо» Rч-з-кор=0 Om - (типа «обрыв»). При подключении реле - частое включение сигнала поворота направо – все лампы «живы», плохой контакт исключен.
3. Масс. провод +корпус кузова (при изъятых лампах правой стороны) R=1.1 – 1.3 Om.
Плюсовой провод (лампа перед – лампа зад)+ корпус (R=?????????).
4. Те же действия для левой стороны Rч-з-кор =2.3-2.5 Om (как понимаю, - это r всех ламп левой стороны). Работает штатно.
ЗЫ: Мытарства с приборкой «туда- сюда» привели к отключке указателя температуры ОЖ и спорадическому (вкл – выкл) тахометра!!!!
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 301
- Реакции
- 2 299
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Onore написал(а):
Это в какой школе так преподают ?
Ищи ГНИЛОЙ провод.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 301
- Реакции
- 2 299
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Может покажешь схему ?
Onore
Мастер советчик
Для познания страдающим от подобной болезни и...
сведения для деспотов...
Проблема озвученная ТС решена.
Вновь обретённая (для замены перегоревшей) лампа мощностью в 21 ватт (по внешним признакам -кетай) оказалась "не той системы", - её сопротивление оказалось критичным для реле поворотов.
Лампа ЖЕ Советского производства привела систему в норму.
Всем удачи.
С уважением,
сведения для деспотов...
Проблема озвученная ТС решена.
Вновь обретённая (для замены перегоревшей) лампа мощностью в 21 ватт (по внешним признакам -кетай) оказалась "не той системы", - её сопротивление оказалось критичным для реле поворотов.
Лампа ЖЕ Советского производства привела систему в норму.
Всем удачи.
С уважением,
michael_home
Робот не может причинить вреда человеку, если (c)
- Сообщения
- 14 510
- Реакции
- 2 951
- Город
- Москва
- Авто
- M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Onore написал(а):
Надо понимать, что с учётом текущего состояния соединительных проводов в цепи. А далее интересуемся результатами тестирования по второму посту в теме.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 301
- Реакции
- 2 299
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Миш у всех,пишущих подобные темы,такие мелочи не учитываются.