Решено Заклинил замок зажигания VW Polo 9N. Решено! личника вынута

ignat

Замполит команды форума

Сообщения

23 764

Реакции

3 601

Авто

-

• 13.07.2016

• #1

На Фольксваген Гольф 4/пассат Б5 идентично.
Чтобы вынуть личинку, надо повернуть ключ в замке до совпадения отверстий. Затем вставить иголку/проволоку и тогда личинка вытаскивается. Ну, в общем, кто знает, тот знает.
Т.е. замок после вытаскивания личинки остаётся немного повёрнутым.
Я взял и повернул его в положение "0", без личинки. Что-то щёлкнуло и он теперь не крутится.
ЛИчинку не вставить. Чтобы её вставить, замок должен быть чуть повёрнут.
Как вот его теперь повернуть?

 

ignat

Замполит команды форума

Сообщения

23 764

Реакции

3 601

Авто

-

• 13.07.2016

• #2

Нашёл, блин. У аудей точно такой же замок.
Подробный отчёт по ремонту замка зажигания

 

ignat

Замполит команды форума

Сообщения

23 764

Реакции

3 601

Авто

-

• 13.07.2016

• #3

Вобщем, просверлил я его в том месте(фото с белоруского ауди-форума):

Вывалися маленький штифт, выковырнул пружинку.
Теперь замок крутится.

Короче, если кто вытаскивает личинку, ни в коем случае нельзя крутить потом замок, пока не вставлена личинка!
Касается Гольф 4, Пассат Б5, Б5+, Поло 6N2, 9N, Лупо, Фокс. Насчёт Гольф-5&Ко не знаю, там наверное ещё геморнее.

 

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Сообщения

26 379

Реакции

2 310

Город

Россия , Москва

Авто

Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!

• 13.07.2016

• #4

А данные с болорусского форума взяты из книги по ремону машины.

 

ignat

Замполит команды форума

Сообщения

23 764

Реакции

3 601

Авто

-

• 14.07.2016

• #5

Может на книгу он и опирался, но фотоотчёт он сделал отличный. И спас меня от повторения его подвига по разборке замка и изучению принципа работы этой противоугонной фичи.

 

error_404

Golf2Club

Сообщения

1 912

Реакции

224

Город

Фрязино, МО

Авто

Golf 2 Tour, PB, Cosmos/Vento GLX, AAM, Красный/Golf 4 Variant, AQY, Серебро/Dodge Grand Caravan, EGH, Серо-голубой

• 15.07.2016

• #6

что-то подсказывает мне, что все можно было без вандализма сделать и достаточно было бы имитировать работу личинки.
центральная часть там работает как кнопка для всяких там дополнительных функций, вроде вставленного ключа. а тот штифт скорее всего выполнял роль защиты личинки от проворота свертышем.

 

ignat

Замполит команды форума

Сообщения

23 764

Реакции

3 601

Авто

-

• 15.07.2016

• #7

Конечно, можно было и симитировать работу личинки. Но:
1. Нажатия на центральную часть недостаточно. Личинка выполнена гораздо "хитрее".
2. Когда замок заблокировался, то уже не важно, с личинкой он или без. Крутиться он не будет уже даже с личинкой.

Да и вандализма особо и нет. Отверстие 6 мм в правильном месте - и всё, вопрос решён. Тем более, что я замок всёравно снимал. На сверление ушло 2 минуты, корпус из нежного материала.