Приборка врет на 10C градусов t ож passat b4 1,8 abs, моновпрыск, универсал

[ABSENGINE]

Машина - passat b4 (94) 1.8 ABS монопрыск универсал

После холодов заметил, что температура на приборке немного врет

раньше рабочая температура была 87-90, при 91 включается вентилятор
сейчас рабочая судя по приборке на ~10 градусов ниже

Во время холодов меня прикуривали, я прикуривал пару раз.
На тросу меня заводили 1 раз.
ну и я стартером в холода крутил - сажал так неплохо акум.

Двигатель работает исправно, тяга хорошая, расход прежней. Верхний и нижний шланг с радиатора горячие. Перегрева или непрогрева двигаителя не замечаю.

Что уже сделал:

1) Подключил VAG COM - действительно приборка врет на 10 градусов, в VAG COM отображается действительная температура
2) У меня четырех контактный датчик ОЖ, ко 2 и 4 подключал резисторы на 51 и 100 Ом -> получил результаты 80 и 100 градусов, а не 90 и 110 - опять врет на 10 градусов как мною и было замечено
3) Снимал клемы с акума - "типо обнулял мозги" - не помогло


Мужики подскажите пожалуйста куда дальше копать\проверять
Читал на форуме что может быть стабилизатор напряжения в приборке, но датчик топлива у меня работает корректно

Жду советов пожалуйста )! Заранее благодарен

 

[J@ZZ]

приборка врет и до 20С - на панели 90С, подкидываю комп, а там 72С ....

 

[ABSENGINE]

В любом случае у меня раньше показатель температуры работал иначе.

 

[WRH2E]

Двигатель АБС !!!
Такие вопросы обсуждаются каждый год.Пользуйся подборкой для ленивых или кнопкой "Поиск".Тема закрывается.