VW Sharan, 1999 г.в. не открывается 5-я дверь не работает электрозамок 5-й двери

[verhal1]

VW Sharan, 1999 года выпуска, 2.0, бензин. Периодически перестала открываться дверь багажника. Чтобы не взламывать обшивку двери, подгадал момент, когда замок сработал, открыл дверь багажника. Разрезал резиновую гофру жгута проводов в правой верхней части задней двери, проверил внешне целостность проводов, вроде все целы. Концевой выключатель исправен (отсоединил разъем и тестером проверил срабатывание на замыкание) Прошу помочь разобраться в жгуте проводов в правой части двери (в резиновой гофре) Какой провод по маркировке и куда идет. Внешне на ощупь целые. Что еще и где можно посмотреть кроме проводов, может реле какое-нибудь?

 

[aleksei.s]

Гофру зря разрезали, придётся новую купить, а для её замены, провода нужно будет перерезать и соединить. Хотя слабо верится, что там все провода целые. Проверить снова с пристрастием.

 

[verhal1]

Всем спасибо! Неисправность устранил! Почитал историю подобных постов и узнал, что под водительским сидением находится реле 59 и электронный блок центрального замка. Так-как в жгуте задней дверки провода были целы и концевой выключатель исправен, то все внимание сосредоточил на поиске неисправности где-то в другом месте. Залез под водительское сидение, на электронном блоке ЦЗ решил пошевелить разъем, внутри блока защелкало реле, а сам разъем был не дожат. Вставил разъем до щелчка фиксаторов и о чудо, задний замок заработал, а с ним начали запираться водительское и задняя правая двери, которые не запирались ранее. Я до этого думал, что они не запираются из-за облома проводов в жгутах этих дверей и ездил так, откладывая ремонт на потом. Оказывается причина была в не доконца вставленном разъеме на ЭБ ЦЗ, который находится под сидением водителя. Видимо его отстыковывали, когда мне варили пороги.