Климат контроль Volkswagen Passat B3 1,8. Проблема с блоком управлениямы вакумных заслонков

[Армат]

Подскажите пожалуйста. от куда запитывается черный шланг в блоке пневмоклапанов для управления заслонками?

Снял торрпеду, разбрал весь климатроник, но так и не нашел куда его подключить.
Найдя эту картинку

понял что из под капота. Но от куда так и не нашел.

 

[VaRiant Z]

от куда запитывается черный шланг в блоке пневмоклапанов для управления заслонками?
понял что из под капота. Но от куда так и не нашел.

От впускного коллектора на вакуум идёт шланг
На нём обратный клапан с двумя сосками или с одним должен быть .
Вот с одного из сосков и берётся вакуум.

 

[Армат]

Спасибо за ответ. Вот немножко фотошопил тут . Так правильно подключил или нет ?

Желтый и зеленый это шланги от крышка моновпрыска идет к вакуумному обратному клапану или как там называеться?! красная линия шланг который соединен с черным шлангом в блоке управелния заслонками.

 

[BeeMaserati]

Абсолютно неправильно.


Деталь номер 10 тебе не нужна...

А на голову впрыска подключается управление заслонкой в воздушном фильтре.
Восстанавливай, иначе может масляный щуп зимой выплюнуть. Или форсунка будет обмерзать.

 

[BeeMaserati]

Настоятельно рекомендую изучить:
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=168087

 

[Oby]

Опишите проблему яснее, куда подключить черный шланг со стороны печки или мотора. И если речь именно об этом шланге, то он поднимает заслонку рециркуляции воздуха, а второй конец этого шланга втыкается во фланце круглой сферы, которая если смотреть на винты вентилятора кондиционера справа внизу

 

[Oby]

вот такой путь этого черного шланка

 

[Армат]

Со стороны мотора.

 

[Oby]

От впускного коллектора на вакуум идёт шланг
На нём обратный клапан с двумя сосками или с одним должен быть .
Вот с одного из сосков и берётся вакуум.

вставляется в зеленую трубочку, уходит под крыло, оттуда возвращается белая трубочка и при помощи вакуумного шланга входит во фланец на печке что под капотом