Проблема с запуском 9А после ремонта

[Lokamp]

Всем добрый день, помогите советом. Не могу запустить двигатель после ремонта. Метки на валах соответствуют (0 маховике, риска на шкиве распредвала вертикально, по клап. крышке, распредвалы между собой - метки смотрят друг на друга). Бегунок смотрит на первый цилиндр. Провода по часовой начиная от первого цилиндра 1-3-4-2. Искра есть. С пусковой форсунки распыл есть. С рабочих форсунок при поднятии лопаты распыл есть. Изредка невнятно чихает. Еще был момент - когда вынул форсунки, для проверки распыла, мотор начал нормально схватывать при кручении стартером, т.е. при работе пусковой форсунки. При выключении стартера сразу глох. Бьюсь 4 день. В гараж машина приехала своим ходом, по работе впрыска нареканий не было, дозатор не трогал, снял-поставил, ничего не крутил.

 

[popov2]

пробуй завести с буксира или сними воздухан и рукой двигай лопату,может поймаешь положение.
после ремонта,особенно при замене поршневой приходится перенастраивать дозатор.
ну и черепаха должна быть плотно одета.чтобы не было подсоса.

 

[Lokamp]

Поршневая старая, только кольца поменяны. Опасаюсь с буксира, ничего криминального не может произойти?

 

[popov2]

сцепление резко не бросай и все будет норм.можно сначала крутануть стартером и одновременно отпускать сцепление.

 

[Alex-Ki]

Провода по часовой начиная от первого цилиндра 1-3-4-2.

У 9A трамблёр вращается ПРОТИВ часовой стрелки.

 

[Lokamp]

снял ксхх и предохранитель бензонасоса, прочихалась, начала схватывать. промыл бензом ксхх, поставил на место, стала заводиться. почему - так и не понял. работает плохо, двигатель колбасит, хотя обороты почти стабильны, 800-900, чуть колеблются