Дизелит под нагрузкой 1,4 TSI CAXA Шкода октавия 1,4TSI CAXA, дизелит под нагрузкой

Octavia A5

Просто заглянул
Сообщения
9
Реакции
0
Город
Москва
Авто
шкода октавия 1.4 caxa-dsg
Добрый день. Двигатель, 1.4 TSI CAXA, начал издавать дизелящий звук, под нагрузкой. На холостых нормально работает, стоит начать движение, как с ростом оборотов отчетливо проявляется "металлическое" клацание, один в один похожее на работу дизельного двигателя. Что интересно, когда двигатель холодный то проявляется сразу с 1500 оборотов, а когда прогреется до 90гр, то проявляется где то с 4000 т. об. Кто знает в чем причина этого звука, подскажите?
 
51 просмотр и ни одного ответа -совета. Это и правда аномалия какая то или двигатель достаточно редкий.
 
А возраст и пробег огласить?
 
2010год. пробег 119000 т.км.
 
Цепь заменил вместе с натяжителем и фазорегулятором, все тож. самое.
 
Значит ЦПГ стучит.
 
Нет, не это! Это вылечилось с заменой фазорегулятора и цепи с натяжителями
 
Тогда к чему этот ответ ?
Octavia A5 написал(а):
Цепь заменил вместе с натяжителем и фазорегулятором, все тож. самое.
Нажмите, чтобы раскрыть...

 
WRH2E написал(а):
Тогда к чему этот ответ ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это два разных ответа на два разных вопроса(предположения).
Почитайте о чем я хочу спросить, в первом сообщении и о чем пишется в той теме по ссылке
 
Octavia A5 написал(а):
Добрый день. Двигатель, 1.4 TSI CAXA, начал издавать дизелящий звук, под нагрузкой. Кто знает в чем причина этого звука, подскажите?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Запишите звук и выложите запись, экстрасенсы закончились :unsure:
 
danmen написал(а):
Запишите звук и выложите запись, экстрасенсы закончились :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...

И что будет снимания порчи по видео? :LOL:
 
danmen написал(а):
Запишите звук и выложите запись, экстрасенсы закончились :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Понятно конечно что на экстрасенсов расчитывать не приходится, просто спросил, вдруг у кого было что то похожее. Описал проблему, считаю, максимально понятно и доступно. Записать звук попробую, но мне кажется сложно будет его расслышать по записи с телефона.
 
А студия звукозаписи на что ?
 
Octavia A5 написал(а):
Понятно конечно что на экстрасенсов расчитывать не приходится
Нажмите, чтобы раскрыть...

не снимайте порчу по фотографии)) - по советам "Профессиональных советчиков" вы попадете на большие бабки и убьете массу времени

причин появления мет стука может быть масса - следуйте ведомому поиску неисправности - замена цепи верное решение, но маловероятное - продолжайте копать дальше и знайте, что с каждым километром при такой неисправности вы приближаете клин и смерть своего движка.
смотрите клапана, поршневые пальцы, вкладыши - короче вскрытие должно показать.
 
naberezhnaya написал(а):
не снимайте порчу по фотографии)) - по советам "Профессиональных советчиков" вы попадете на большие бабки и убьете массу времени

причин появления мет стука может быть масса - следуйте ведомому поиску неисправности - замена цепи верное решение, но маловероятное - продолжайте копать дальше и знайте, что с каждым километром при такой неисправности вы приближаете клин и смерть своего движка.
смотрите клапана, поршневые пальцы, вкладыши - короче вскрытие должно показать.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Немного не согласен. Вот я например знаю в каких случаях и как гремит конченый фозорегулятор и допустим еще что то, с чем сталкивался на своей машине, и, если увижу сообщение где человек спрашивает о чем говорят те или иные симптомы, я естественно ему подскажу. Подскажу почему гремит, где я ремонтировал и во сколько денег мне это обошлось. Если же я не знаю о чем спрашивает человек, я естественно, ничего писать не буду. А перебирая постепенно двигатель, клапана, вкладыши, пальцы, как Вы советуете, можно еще больше потратить бабки. Проще уже сразу его перебрать "от" и "до" или купить новый двиг. или ездить так пока не отвалится, а потом отремонтировать.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу