Установка Starline B94 на VW Bora

[Felix_the_cat]

Имеется в наличии Starline B94 и Bora 2005 года выпуска.
Есть желание подружить их)
В сети есть противоречивая информация о возможности подключения сигнализации посредством CAN-интерфейса к данному автомобилю.
Хотел бы узнать у опытных людей, есть ли возможность подключить данную сигнализацию к данному автомобилю посредством CAN-интерфейса и если есть, то какую модель автомобиля нужно выбирать при программировании сигнализации и какие функции контроля/управления будут доступны?
И какие вообще есть подводные камни при установке сигнализации на данный автомобиль.

Заранее спасибо

 

[Felix_the_cat]

Ошибся разделом, прошу модераторов перенести тему в раздел "Автосигнализации и защита от угона"

 

[ugona.net]

Felix_the_cat
Добрый день.
Честно сказать не вижу смысла сдруживать Бору и КАН, так как и по аналогу машина делается довольно просто, если память не изменяет она аналогична Гольфу 4-му, в инете схемы найти совсем не сложно.

 

[Felix_the_cat]

А в принципе то можно по CAN - шине подключить?
Расскажите, почему вы считаете, что подключение по аналогу более предпочтительно. С помощью CAN то по-любому проще. И опять же интересуют сервисные функции: доводчик стекол, автозапуск

 

[AKD2]

А в принципе то можно по CAN - шине подключить?

Начиная с Гольф 5.

 

[Felix_the_cat]

Начиная с Гольф 5.

Жаль. Значит, даже не стоит пытаться? B)
Кан то по блокам комфорта вроде бы разведен...

 

[ugona.net]

Felix_the_cat
Потому что не помню что то я Боры в интеграторе КАН Старлайна, а "методом тыка" искать нужный авто тоже не айс.
У Вас доводка стекол с личинки работает?

 

[Felix_the_cat]

Felix_the_cat
Потому что не помню что то я Боры в интеграторе КАН Старлайна, а "методом тыка" искать нужный авто тоже не айс.
У Вас доводка стекол с личинки работает?

Если бы Бора была в интеграторе Старлайна, то этой бы темы не было

Да, доводка стекол с личинки работает.

 

[ugona.net]

Если доводка с личинки есть, то реализовать доводку от сигнализации можно без проблем - делаем управление ЦЗ по личинки и делаем импульс на закрытие побольше - вот и все.

 

[Felix_the_cat]

Если доводка с личинки есть, то реализовать доводку от сигнализации можно без проблем - делаем управление ЦЗ по личинки и делаем импульс на закрытие побольше - вот и все.

А сигнал открытия дверей, багажника, работы двигателя для автозапуска откуда предпочтительнее брать?

 

[shuls]

А сигнал открытия дверей, багажника, работы двигателя для автозапуска откуда предпочтительнее брать?

да по разному! я у себя на гольфе просто от бортовой сети брал сигнал, многие берут от тахометра

 

[ugona.net]

Felix_the_cat
Концевики лучше вызвонить и развязать через диоды, с плафона брать не стоит. Работу ДВС можно с тахометра взять

 

[Dmitry.dom]

тахометр по анологу - где. развязать - это распайка блока

 

[Dmitry.dom]

ставили Фольксваген Гольф 4 по can

 

[ugona.net]

Dmitry.dom
Что ставили по КАНу на Гольф4, какую программу использовали? Так как по интегратору Старлайна, как и Пандоры Гольф4 отсутствует.
Распаивать блок не нужно.
Распиновку можно найти в инете если поискать

 

[Felix_the_cat]

ставили Фольксваген Гольф 4 по can

Причоединяюсь к преведущему оратору.
Какую машину в интеграторе выбирали?
Какие функции/сигналы удалось получить по CAN?

 

[Dmitry.dom]

Dmitry.dom
Что ставили по КАНу на Гольф4, какую программу использовали? Так как по интегратору Старлайна, как и Пандоры Гольф4 отсутствует.
Распаивать блок не нужно.
Распиновку можно найти в инете если поискать

нет тахометра. катушки индивидуалки

 

[Dmitry.dom]

у стар лайна не сразу был интегратор

 

[Dmitry.dom]

каккие схемы там в каждой двери свой блок и все по кану

 

[Dmitry.dom]

там по кану только цз и повороты. ставь обычную. контроль работы бери с форсунки- безотказно