Двигатель AAA не запускается!? Пассат ВР6 в один прекрасный вечер не запустился

[Iv@_MIG]

Люди помогите! С утра приехал на работу, все норм было, а вечером не запустился!

1.Проверил насос - работает.
2.Искра есть!
3.Нет питания на насосе(не работает при запуск) реле насоса тоже не работает!

Помогите уважаемые фрумчани!

 

[Nikas]

Люди помогите! С утра приехал на работу, все норм было, а вечером не запустился!

1.Проверил насос - работает.
2.Искра есть!
3.Нет питания на насосе(не работает при запуск) реле насоса тоже не работает!

Помогите уважаемые фрумчани!

Так насос работает или неработает ? Предохранители проверяли ?

 

[Wandrew]

Минус на реле топливного насоса подается мозгом только, когда он начинает видеть вращение КВ. Ставлю на ДПКВ.

 

[Iv@_MIG]

Бензонасос работает призамыкание перемычкой (по крайней мере жужит), проверена проводка от ДПКВ до мозгов и от реле до мозгов обе целые звенят. ДПКВ проверен мультиметром выдает 904 Ом, подскажите кто знает сколько он должен показывать? Сегодня хочу вскрыть мозги для проверки на наличие выгоревших дорожек! И еще интересует вопрос на что влияет датчик ДПКВ (искра, работа форсунок и т.д.),подскажите кто знает!

 

[Nikas]

ДПКВ проверен мультиметром выдает 904 Ом, подскажите кто знает сколько он должен показывать?

Вот пишут ДПКВ для Фольксваген Пассат 500-700 Ом (кр - зел провода).

 

[Bigmaxxx]

У вас коробка автомат? или механика?

 

[Iv@_MIG]

У меня механика, но двигатель после смерти родного и дороговизны его ремонта, был заказан контрактный с Шарана тоже ААА, он был устоновлен и запущен. Все было хорошо до одного прекрасного вечера о котором я упоменал выше!

 

[epson]

У меня механика, но двигатель после смерти родного и дороговизны его ремонта, был заказан контрактный с Шарана тоже ААА, он был устоновлен и запущен. Все было хорошо до одного прекрасного вечера о котором я упоменал выше!

Ошибки не читал? Если умер ДПКВ, то должна быть по нему ошибка.

 

[AKD2]

Искра же есть, если ДПКВ. А датчик оборотов двигателя не иеет отношения к реле бензонасоса?
epson обычно спрашивал о нештатной сигнализации, в таких случаях.
Iv@_MIG, ДПКВ индуктивный или датчик Холла? Если реле БН принудительно включить и завести?
VW Passat B4 1993 года не совсем понятно.

 

[Iv@_MIG]

AKD2, ДПКВ индуктивный, пробовал принудительно запускать бензонасос и запустить двигатель, фокус не удался. Нештатная сигналка стоит но проблем с ней ни когда не было!

epson, На диагностику не таскал, времени нет с машиной могу заниматься только вечером, есть Клима но она ни чего серьезного не выдала!

на сколько я понимаю ДПКВ отвечает и за впрыск форсунками топлива!

 

[epson]

Искра же есть, если ДПКВ.

Судя по некоторой сумбурности изложения и путаницы в показаниях, я в этом не уверен.

на сколько я понимаю ДПКВ отвечает и за впрыск форсунками топлива!

Конечно, он за всё в ответе.

 

[Iv@_MIG]

Поменял ДПКВ, не заводится.

 

[Wandrew]

А силовое реле для питания мозгов проверяли?

 

[AKD2]

Поменял ДПКВ, не заводится.

А какой датчик отвечает за фазировку? Может он неисправен, у тебя же нет механического распределителя.

 

[epson]

А какой датчик отвечает за фазировку? Может он неисправен, у тебя же нет механического распределителя.

Если речь о ДПРВ, то двигатель должен запуститься и без него.

 

[AKD2]

Если речь о ДПРВ, то двигатель должен запуститься и без него.

Имею ввиду фазировку зажигания, насколько я понимаю у автора три катушки зажигания.

 

[Iv@_MIG]

Доброго времени суток!

В общем проблема решена, не было питания на форсунках. окислились контакты на одном из реле(номера реле нет, по счету третее с лева на права в верхнем ряду).

Имею ввиду фазировку зажигания, насколько я понимаю у автора три катушки зажигания.

У меня стоит электронное зажигания, одна большая катушка с шестью контактами.

 

[AKD2]

одна большая катушка с шестью контактами.

Это ВВ контакты трех катушек.