Масложер CAEB 2,0TFSI американка

[SLAVA77333]

прошу послать в конкретную тему по борьбе с масложером 2.0TFSI A4 b8 2011 г.
двигатель - CAEB - американский рынок....
к сожалению свой двигатель CAEB тут не нашел...может плохо искал
Прошу правильную ссылку или подсказку -как вылечить эту болезнь - масложер - 2л на 1000 км
заранее благодарен

 

[suslikrus]

Поршни 06H 107 065 AM
И будет Вам счастье)))

 

[SLAVA77333]

юзая по форумам советуют два варианта
1 .новые поршня и шатуны У новых поршней шатун как бы другой должен быть
2. расточка старых поршней под новые кольца маслосьемные

прошу гуру дать правильный совет по какому варианту двигаться....

а рекомендуемые поршни Вами 06H 107 065 AM под какие шатуны....старые или нужны новые....
зарание благодарен

 

[suslikrus]

1 Если у Вас есть лишние 40 тысяч рублей на комплект шатунов, можно выбрать вариант "поршни+шатуны"
2 При отсутствии задиров на юбке и наличии токаря, знающего особенности конструкции поршня, вариант расточки можно назвать самым дешевым.
AM - под шатуны 06J 198 401 B (старые)

 

[SLAVA77333]

спасибки огромное за дельный совет

 

[Sirupan]

Подскажите пожалуйста, подойдут ли такие поршни на мой мотор CDNC (audi a5 2009 года 2.0 TFSI) тоже хочется поменять поршни, оставив свои шатуны.

 

[suslikrus]

Сейчас появилась возможность установки других комплектов поршней.
Читайте тут
Перескочила цепь ГРМ ремонт двигателя CDNC 2,0 TFSI на Ауди Q5, А5, А4

 

[futazyst]

Рекомендую сначала проверить работает ли маслоотделитель 06H103495AK, у меня была такая проблема и решилась заменой этой детали - так как все масло улетало во впускной коллектор...