Быстро изнашивается ремень генератора В чем причина?

[kabackov]

Всем доброго времени суток! Обращаюсь к Вам с такой проблемой: имею в пользовании VW Passat 1.6 ALZ 2001г, завелся какой-то "шайтан"- быстро изнашивается ремень генератора, а если быть конкретнее то примерно через месяц,после замены ремня, он начинает скрипеть да так, что режет слух и ехать становится стыдно...Поменял ролик натяжителя ремня генератора, кондиционера ну и сам ремень генератора.Спустя месяц..такая же ситуация со скрипом. В чем может быть дело?Подскажите, пожалуйста!

 

[mve]

Шкиф осмотрим внимательно.

 

[popov2]

что то не колеит.возможно шкив ГУ.возьми даревяшку или монтажкоу и на работаюшем моторе пробуй смещать ремень,возле каждого шкива.где скрип-писк пропадет ,тот и виновник.дальше решишь что делать.

 

[7sv7]

100% шкив, у меня была похожая беда - поменял ремень - не помогло, заменил компрессор кондея (не работал) больше ничего не скрипит

 

[kabackov]

что то не колеит.возможно шкив ГУ.возьми даревяшку или монтажкоу и на работаюшем моторе пробуй смещать ремень,возле каждого шкива.где скрип-писк пропадет ,тот и виновник.дальше решишь что делать.

спасибо за совет, начал лазить и обнаружил, что скрипит около шкива коленвала..
Есть смысл искать б/у??? или только ставить новый? хотя новый стоит 5600рублей.

 

[popov2]

начал лазить и обнаружил, что скрипит около шкива коленвала..
Есть смысл искать б/у??? или только ставить новый? хотя новый стоит 5600рублей.

не факт что виноват сам шкив КВ.возможно что ремень просто смещается из за насоса ГУ и идет с перекосом.(неколеит)поэтому и скрипит.если пробовал смещать как я писал ,пробуй сместить шкив .к примеру шайбу под шкив или наоборот сам насос.смотря в какую сторону смещаешь.
может отпустиь болты кронштейна насоса отпустить шевелить это все .найти положение когда скрип пропадет.

 

[kabackov]

причина была такова:была выработка шкива КВ,стерлись ручейки на нем, заменил шкив и все ОК!

 

[WRH2E]

Молодца !!!
Вдвойне молодца что довёл тему до конца и отчитался.