rsb
Просто заглянул
Двигатель BTS (Roomster 1,6)
При проверке уровня масла кончик щупа (оранжевый типа шарика) остался внутри двигателя.
Двигатель после этого не заводили.
Что делать?
А может я напрасно парюсь - инженеры ВАГа предусмотрели такую ситуацию и за счёт формы и размера эта "хрень" спокойно пройдет через масляный насос и останется в фильтре?
При проверке уровня масла кончик щупа (оранжевый типа шарика) остался внутри двигателя.
Двигатель после этого не заводили.
Что делать?
А может я напрасно парюсь - инженеры ВАГа предусмотрели такую ситуацию и за счёт формы и размера эта "хрень" спокойно пройдет через масляный насос и останется в фильтре?