вместо "банджо" штуцер на ГУР подбор напорного шланга ГУР

[4dw]

Добрый день всем!!!
Фольксваген Пассат б3
Требуется замена напорного шланга идущий от ГУР к рулевой рейки.
На родном шланге со стороны ГУР подсоединение типа "банджо" со стороны РР штуцер.
Подойдет ли соединение штуцер вместо банджо? по резьбе вродь подходит.

 

[ArtDen]

У меня на гуре трубка штуцер, так же как и на рейке. И это не колхоз. Было два типа подсоединения.

 

[BambR]

нет, будет ссать между штуцером и трубкой

 

[4dw]

а по схеме с сайта элкатс по запчастям в один и тот же насос ГУР подсоединяется или банджо иль штуцер(

 

[ArtDen]

Ну... а я про что?
Только посмотри чтобы у насоса отверстие имело ровное "дно", без радиальных рисок. Ну все как у тормозных цилиндров.

 

[BambR]

видимо вчитаться в номера деталей на том-же елькатсе задача непосильная
ну удачи

 

[ArtDen]

видимо вчитаться в номера деталей на том-же елькатсе задача непосильная
ну удачи 

Интересно, а чем они различаются?

Это я про насосы гура? К слову сказать годик с лишним назад поставил насос от ШНивы, подключение у меня штуцером. По моему примеру Генадьич тоже заменил на своем пассате, покупал в том же магазине, такой же насос. И у него подключение пустотелым болтом. Насколько мне извесно у него трудности были только со шкивом.

 

[BambR]

в насосе резьба под банджо глубже, штуцер не зажимает развальцовку трубки

 

[ArtDen]

Чтож возможно.
Но окончательный вывод я бы сделал с помощью штангеля, промеряв глубину отверстия и длину штуцера с трубкой. Учитывая что внутрь ставиться резиновое колечко толшиной около 1мм.

 

[4dw]

НЕ подошло(

 

[ppmag]

Прошу прощения, мои 5 копеек, т.к. непосредственно столкнулся с этим.

Вот моя тема:

Странный штуцер на трубке высокого давления. в ETKA нарисован другой

Меняя ГУР, я оказался морально и технически не готов к тому, что реальная картина отличается от ETKA. У меня трубка высокого давлениея монтируется к выходу насоса так: А в ETKA должна быть муфта и банджо-болт. Что это, колхоз? Или? Так или иначе, пришлось прикрутить как есть, со старой...

vwts.ru

Как видите, в моем случае не только на практике штуцер отлично закрепился в болт-гуре, без утечек,
но и человек привел официальный пруф из ETKA, что никаких проблем с совместимстью нет.