Ремонт впускного патрубка на 1,8T AWC чем приклеить оторванный сосок

[Ivanushka2]

Порылся поиском, но ничего подходящего не нашел.
Из-за незнания вырвал редукционный клапан грибок "с мясом".
Т.е. оторвал боковую втулку от партубка, который идет от ДМРВ к турбине.

Когда оторвал заметил что это была не монолитная деталь. Втулка была приклеена к патрубку с завода. Собственно вопрос, каким способом оторванную деталь можно приклеить обратно
- эпоксидка, поксипол (думаю жестко будет и она отвалится)
- суперклей и другие ему подобные клеи на основе цианоакрилата - могут не выдержать нагрев
- всеми любимый дихлорэтан. Накапал на часть партубка а он не разъедает патрубок.
- герметик - попробовал первым делом. он не выдержал

 

[Ivanushka2]

Вот немного фоток для пояснения

 

[Ivanushka2]

Попробовал дихлорэтан и суперклей. не получилось.
Дихлорэтан вообще не взял, а суперклей отвалился.

 

[chdv1971]

Заклеить все что есть в магазинах не получится. Будет разваливаться. Обычно такие вещи ввариваюся термическим способом. Как это сделать другой вопрос.

 

[Ivanushka2]

купил термпописталет. Покатался пару дней. но клей из-за теплоты от движка ослаб и соединение разорвалось

у кого-нибудь есть идеи?
Ведь есть умельцы впуск собираютс нуля, а тут простую втулочку присоединить не могу.

 

[chdv1971]

Паять на сетку. Вырезать сетку из нержавейки и похожим пластиком запаять.

 

[michael_home]

Тема для этого раздела весьма подходит.
По существу. Паять, но термофеном (поиском по этому слову по форуму). Для патрубка желательна оправка или потренируйтесь сначала "на кошках".