масленые форсунки и их замена причина срыва форсунок

[васюков дмитрий]

добрый день всем!подскажите пожалуйста!
VW бора 2.0 литра 115 лошадок .2000 год!
после переборки двигателя, при запуске двигателя было всё нормально!потом загорелась лампочка давления масла в двигателе!компенсаторы не стучали!снял картер(поддон) для проверки масло насоса!обнаружил на дне форсунки охлаждения масла,пару штук!кажется так называются!
начал искать причину срыва!заметил что юбка поршня опускается на 6 мм ниже чем нужно,и её сбило форсунки .две кое как висят!
подскажите пожалуйста ,причину или ошибку !почему поршень так низко опускается?
и можно ли устранить это не снимая головку ,блок клапанов?
может что не правильно написал ?извините за ранее!!!!спасибо.

 

[WRH2E]

...юбка поршня опускается на 6 мм ниже чем нужно,и её сбило форсунки .две кое как висят!...

Новые поршни с более длинной юбкой.Больше ничего на ум не приходит.

 

[васюков дмитрий]

КАПС удалён.
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/

 

[ROSSOM]

юбка на поршне одинаковой формы? может провернули его на 180 градусов

 

[slawka02]

юбка на поршне одинаковой формы? может провернули его на 180 градусов

Поддерживаю.

 

[васюков дмитрий]

юбка на поршне одинаковой формы? может провернули его на 180 градусов

я не помню !мне кажется так тоже!но с другой стороны это возможно если нет выемок на головке поршня под клапана!иначе так не поставишь.проверю отпишусь!

 

[J@ZZ]

на двигателе 1,9 поршня 1 и 2-го цилиндров на 180 градусов отличаются от поршней 3 и 4-го цилиндров именно из-за расположения клапанов (коллекторов).

 

[васюков дмитрий]

на двигателе 1,9 поршня 1 и 2-го цилиндров на 180 градусов отличаются от поршней 3 и 4-го цилиндров именно из-за расположения клапанов (коллекторов).

то есть реально если я перепутал и повернул поршня на 180 градусов ,то могло сорвать с места форсунки охлаждения?

 

[lunya]

то есть реально если я перепутал и повернул поршня на 180 градусов ,то могло сорвать с места форсунки охлаждения?

Ну а почему нет? Если юбка с одной стороны длиннее или там есть спец. выемка...

 

[Kateika]

Мотор 2,0л. код не указан (скорее всего AQY,APK или AZH,AZG) Пршни не имеют выемок под клапаны (круглое углубление в днище) Имеют выемку на юбке под масл.форсунку.

...может провернули его на 180 градусов...

Ну а почему нет? Если юбка с одной стороны длиннее или там есть спец. выемка...

Поддерживаю.

Поддерживаю.
Проверяйте ориентацию поршней... Выемки в юбках - на стороне форсунок... Да и на днище стрелка должна быть в направлении переда двигателя...
... ...

 

[васюков дмитрий]

Мотор 2,0л. код не указан (скорее всего AQY,APK или AZH,AZG) Пршни не имеют выемок под клапаны (круглое углубление в днище) Имеют выемку на юбке под масл.форсунку.



Поддерживаю.
Проверяйте ориентацию поршней... Выемки в юбках - на стороне форсунок... Да и на днище стрелка должна быть в направлении переда двигателя...
... ...

спасибо!разобрал!да на поршне есть выемка под форсунку!надо все развернуть на 180!

 

[WRH2E]

Почитай литературу.Может ещё где накосячил.

 

[Kateika]

А какой код двигателя-то ??? 2,0 литровых дизелей на Боре и Боря-Варианте... , чёта не не нашел...
На них все двухлитровики - бензинки... (но тоже с масляными форсами...)
ЗЫ. А в каком сейчас состоянии юбки поршней ??? Всётаки ударяли по форсам... да так что две отвалились и валялись в поддоне , что с их резьбами сотворилось...
... ...

 

[васюков дмитрий]

А какой код двигателя-то ??? 2,0 литровых дизелей на Боре и Боря-Варианте... , чёта не не нашел...
На них все двухлитровики - бензинки... (но тоже с масляными форсами...)
ЗЫ. А в каком сейчас состоянии юбки поршней ??? Всётаки ударяли по форсам... да так что две отвалились и валялись в поддоне , что с их резьбами сотворилось...
... ...

Приветствую!на юбках у поршня есть небольшие вмятины ,зеркало на гильзе без царапин и повреждений!весь двиг я не разбирал!поднял на лебёдке, опустил набок!разобрал с картера!демонтировал коленвал.
перевернул все поршни на 180,установил сразу новые форсунки,резьбы отличные на д\в под форсунки!собрал всё на зад!
завёл всё отлично лампочка не загорается!работает чисто !
теперь есть кое какие вопросы по каробке но я думаю справлюсь уже ремонтировал её раз!правда разбирал аж 4 раза!
вприципе в машинах разбираюсь не плохо,в акпп тоже немного волоку!руки не из ж растут!
забыл,у меня бензин бора 2.0 115л.акпп номер движка не знаю да и не смотрел!

 

[васюков дмитрий]

кстати диагностику сам делаю!а то в сервисах много хотят за просмотр ошибок дешевле шнурок купить!

 

[васюков дмитрий]

Почитай литературу.Может ещё где накосячил.

врядле!вот какраз кольца на поршнях не я а шурин ставил я на работе был!он в сервисе работал и дома тачки ремонтирует я был уверен что он всё правильно поставил!типерь даже поспорил с ним что воршня установлены неправильно!

 

[WRH2E]

А кто-нить из вас книгу читал как ориентировать поршни-шатуны-крышки-вкладыши?
Я фигею от таких сервисменов !!! Поди у ОД трудится.

 

[slawka02]

у меня бензин бора 2.0 115л. акпп номер движка не знаю да и не смотрел!

И что эта тема делает в дизельных двигателях?

 

[parsh]

а что когда мотор собрали даже не удосужились прокрутить вручную,
поставил и сразу на старт? да уж капиталочка ничего не скажешь, или спагетти всем снять с ушей?

 

[WRH2E]

Они всем так делают.