рабочее давление в тормозной системе не держится рабочее давление в гидравлике

[pawelkz]

Здравствуйте. Не держится рабочее давления в тормозной системе. Моторчик гудит, качает, накачивает и останавливается, но давление стравливается через 10 сек. Буду благодарен за совет. Причем слышно шипение, от куда не понятно ни как.
Снимал и перебирал моторчик, насос и датчик, потому что моторчик не выключался. Сейчас накачивает, отключается и секунд через 10 опять включается. Слышно шипение, уровень тормозной жидкости увеличивается и включается моторчик. По теории должен быть какой-нибудь клапан, но где его искать? Разобрал насос, датчик, ни чего похожего не нашел. Датчик развальцовывал, но там вряд ли предусмотрен клапан. В плунжерном насосе тоже ни чего не нашел. Буду благодарен за совет. Перечитал все! Ни чего не нашел.

 

[kalifornia]

Ничего не понятно,какой VW Passat третий или четвертый,какая марка двигателя.Моторчик чего,мож это насос ABS.Если есть система ABS,то они бывают 2 видов.Опишите проблему более граммотно

 

[pawelkz]

Извиняюсь, у меня пассат В3, с абс. 1992 г. Давление накачивается, уровень тормозной жидкости в бачке, как и положено, уменьшается. Если моторчик выключить, прям на глазах уровень тормозной жидкости увеличивается, при этом слышно почему то шипение. От куда оно - не понятно. Снял моторчик, перебрал насос. Вроде все нормально, чистинько. Но ни какого клапана, который должен держать давление, не обнаружил. Теоритически он должен быть. А где вот он находится? Уже все перечитал. Где то промелькнуло, что должна быть резинка, которая выходит из строя. Но ни чего подобного я не нашел.

Разбирать моторчик, на!ос и датчик я начал из-за того, что моторчик перестал выключаться. Нашел поломку в датчике. Там нижний пятачек, который давит на контакты, отломился от стержня. Приварил его, потому что замены не нашел. Все собрал и вот такая вот беда. Опять все разобрал, но клапана не нашел! В насосе во вращающейся втулки два плунжера с шариками и есть три выходных отверстия. Больше там ни чего нет.

Я не специалист, поэтому марку абс не смогу сказать. Гидравлика, без вакуума. Двигатель 1.8 моновпрыск, который тоже начал гнать. На холодную глохнет, а на ггорячую держит 1200 оборотов. Но пока про это не успел еще прочитать. Буду благодарен, если подскажите направление, куда надо копать. Заранее спасибо!

 

[kalifornia]

Я не специалист, поэтому марку абс не смогу сказать.

Есть с вакуумом,а есть без вакуума блок ABS

 

[pawelkz]

У меня получается без вакуума. Не знал, что с вакумом бывает абс.