Как всегда:
1. предохранители
2. сами вентиляторы
3. масса на вентиляторы
4. проводка от предохранителей до БУВ и от БУВ до вентиляторов.
5. проверка управляющего сигнала. от БУД до БУВ
6. диагностика - воспринимает ли БУД или блок АС (зависит от двигателя) давление и правильно ли его воспринимает?
С неработающими вентиляторами даже на ходу небезопасно в том плане, что при росте давления при теперешней жаре давление может быть аварийно высоким, что грозит аварийным сбросом фреона, заклиниванием компрессора или обрывом муфты, может просто лопнуть трубка, радиатор.
