Тевес МК 4 вместо Тевес МК 2 без функции АБС

[VWilliam]

Прошу откликнутся знатоков этих двух систем.
Имеется МК 4 в сборе, вакуумник с моторчиком. Хочу присобачить его вместо МK 2.
АБС как таковая не интересует, хочу только надёжные тормоза с вакуумником.

ВОПРОС - Если я поставлю этот вакуумник с АБС МК4, но не настрою электрику, в т.ч.ЭБУ, будут ли тормоза.?

Про вторую трубку, колдун и т.д. не говорите - в курсе. Прошу ответа только на заданый вопрос. СПАСИБО.

 

[BambR]

да

 

[lunya]

да

 

[VWilliam]

Спасибо за ответы, друзья. Я правильно понял, что в этой системе МК 4 насос нужен только для АВS+ЕDS ? К самим тормозам, в отличие от Тевес мк2, гидронасос отношения не имеет ?

 

[biturbo420]

Не сюда

 

[VWilliam]

Не сюда

Не понял.

 

[Fakt]

Спасибо за ответы, друзья. Я правильно понял, что в этой системе МК 4 насос нужен только для АВS+ЕDS ? К самим тормозам, в отличие от Тевес мк2, гидронасос отношения не имеет ?

да, поэтому там стоит вакуумник

 

[ten70]

Какой смысл тогда ставить абс?

Вакуумник и ГТЦ достаточно заменить.

 

[VWilliam]

Так я спрашивал в др.темах, можно ли его разобрать на части безболезненно, отделить насос и блок клапанов, никто не ответил.
Да хер с ним, м.б. в будущем найду толкового электрика, доделаю.

Сейчас беспокоит другое: в какую из двух дырок втыкать трубку заднего контура?
Протягивать др.трубку и менять колдун не буду, т.к. по отзывам, зад и так хорошо тормозит.

 

[АндрейЕТ]

Так я спрашивал в др.темах, можно ли его разобрать на части безболезненно, отделить насос и блок клапанов, никто не ответил.

Так видно никто не понял что нужно.
Отделить насос и блок клапанов от ГТЦ можно, только отдельно все это работать не будет .

Сейчас беспокоит другое: в какую из двух дырок втыкать трубку заднего контура?
Протягивать др.трубку и менять колдун не буду, т.к. по отзывам, зад и так хорошо тормозит.

В любую.

 

[VWilliam]

А никто не пробовал воткнуть в наши старушки вакуумник с современной машины? С Пассата Б-6, или с Гольф-5 ? Естественно, работа абс не требуется. Хочется только вакуумник новый, надежный. Подойдёт или нет? Принципы работы одинаковые, я так понимаю, надо чтоб крепления совпали.

 

[BambR]

Чем тебя не устраивает надежность штатного вакуумника ?

 

[VWilliam]

Но они же древние все, им по 20-25 лет. Неоригиналу доверия нет, а новый оригинал стоит пол-цены машины.
А здесь покупаешь б/у оригинал недорого, и в то же время почти новую деталь.

 

[VWilliam]

Так я спрашивал в др.темах, можно ли его разобрать на части безболезненно, отделить насос и блок клапанов, никто не ответил.

Идея с раздербаниванием блока МК 4 отпадает - ГТЦ разные. На МК 4 с 2 дырками под трубки, там 4 идут из самого блока клапанов. Мне нужен ГТЦ с 3 или 4 дырами