Разъемы генератора VW Golf 5

[ЭШЕЛОН_Дмитрий]

На тапке собрался менять гену на более мощный, точнее на очень мощный, к тому генератору идет только провод на возбуждение обмотки. В стоке к гене идут два провода - один как я понимаю на возбуждение, и второй для еще чего-то. Каким образом можно это все дело совместить, либо отключить этот разъем с двумя контактами таким образом, чтобы ошибки не выскакивали?

 

[Transporter VR6]

Ни чего не понял из написаного

 

[ЭШЕЛОН_Дмитрий]

Как бы попонятнее. Меняю на гольфе 5-м генератор на очень мощный, у него (помимо пары силовых выходов) на управление идет один провод. В стоке на гольфе на управление идет пара проводов, вот я и хочу узнать, как это все совместить, чтобы новый генератор работал нормально и не было ошибок никаких.

 

[danmen]

Никак. Схемы почитай к своей машине. Там регулятор напряжения микропроцессорный общается с приборкой и блоком управления двигала, а тот который хочешь вкорячить с обычным возбуждением через контрольную лампу приборки.

 

[ten70]

На Фольксваген Гольф 5 такого нет.
Не надо выдумывать.

 

[ЭШЕЛОН_Дмитрий]

какие выходы могут быть из сложившейся ситуации?

 

[danmen]

На Фольксваген Гольф 5 такого нет.
Не надо выдумывать.

Странно... На Фольксваген Гольф 4 с ВСА мотором уже был не простой регулятор...
Тен, ничего не путаешь?