1-как сказали выше диагностикой кондер не провериш
2-новый осушитель,
замена фсех уплотнений-есле пропускает(обрати внимание на датчик на радиаторе под правой фарой-он выкручивается-там уплотнение)
3-чистка клпана ТРВ
4-хотя бы руками покрутить муфту кондера-при открученых шлангах услышиш типа компресию
5-заправка 650гр фреона+50гр спец масла
6 -предохранители(под обшивкой руля там в глубине помоему оранжевый-большой на 60 ампер помоему
на мое мнение проверить на прямую----------с правой стороны возле бака ГУР зеленая круглая фишка ето муфта кондера (на 1 провод)---даш с акума + и муфта в тянится,коричневая фишка на 2 контакта--ето вентилятор(там + и - идет)
если надумаеш на прямую подкинуть то следи--одновременоо втягивается муфта и срабатывает вентилятор кондера
а вообще скажу была похожая проблемма обследовал вен-ор кондера--ему хана(сьелись графитные щетки и щеткодержателями ---их там 4---выело канавы в якоре---вследствии перегорел предохранитель на 40 или 60 ампер (не помню) он под рулем---оранжевый---светлокоричневый
1==заменил предохранитель
2===заменил вентилятор и все гуд
спрашивай если что и кстати если в системе моло или нет фреона то ничо не запустится(полная запрвка 50грам спец масла и 670 примерно фреона
![Hat :hat: :hat:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_hi.gif)
если что пиши в личку