Установка насос форсунок Фольксваген Туран 20 TDI двиг BMM

[Kesvit]

Добрый вечер господа, вопрос по монтажу форсунок, существует ли оприделённый порядок их установки я иммею в виду по цилиндрам... или просто класически начинать с первого и заканчивать четвёртым...

 

[Kesvit]

ущё вопрос... для 2.0 TDI BMM мотора остаёться что форсунки к голове притягиваются моментом 12Нм+270°, а коромысла 20Нм+180° и регулировочный винт отворачиваеться из положения " до упора" на 180° назад.

 

[AlexTDI]

что с мотором стряслось, из -за чего весь сыр бор?

 

[slawka02]

И еще ориентация форсунок относительно края ГБЦ. Лучше ставить форсунки на те же места, где стояли. Если новые, то все равно.

 

[Kesvit]

что с мотором стряслось, из -за чего весь сыр бор?

на холостых троил, в процессе езды при переключении на последующую передачу при увеличении оборотов (в интервале 1500-2200) проваливался- терял мощность и появлялась вибрация...

 

[Kesvit]

И еще ориентация форсунок относительно края ГБЦ. Лучше ставить форсунки на те же места, где стояли. Если новые, то все равно.

да, я об этом помню, форсунки остануться родные их протестировали, прочистили и поменяли все прокладки. Согласно протоколам все рабочии.

 

[Kesvit]

ущё вопрос... для 2.0 TDI BMM мотора остаёться что форсунки к голове притягиваются моментом 12Нм+270°, а коромысла 20Нм+180° и регулировочный винт отворачиваеться из положения " до упора" на 180° назад.

в отношении моментов затяжки тоже хотел спросить, какие верны- для крепёжные болтов оси коромысла-20 Nm + 90° или 20 Nm+180°, болты крепления насос-форсинки- 3 Nm +90° +180° или 12Nm+270°. Какие для этого двигателя подходящии...

 

[AlexTDI]

на холостых троил, в процессе езды при переключении на последующую передачу при увеличении оборотов (в интервале 1500-2200) проваливался- терял мощность и появлялась вибрация...

ок, а какая причина оказалась???
у самого ВММ последняя поездка на скоростях 150-200 сильный шум, от двигателя и очень большой расход. в среднем за поездку 3500км 5.1л\100км
раньше было меньше на 0.5л

 

[Kesvit]

ок, а какая причина оказалась???
у самого ВММ последняя поездка на скоростях 150-200 сильный шум, от двигателя и очень большой расход. в среднем за поездку 3500км 5.1л\100км
раньше было меньше на 0.5л

причины ещё не знаю, как первое заменил проводку к форсункам, это не помогло, сейчас получил сами форсунки после проверки и чистки (с заменненными прокладками) назад на выходных буду ставить, а там видно будет... если причина была не в прокладках то буду дальше искать.

 

[slawka02]

очень большой расход. в среднем за поездку 3500км 5.1л\100км
раньше было меньше на 0.5л

Мне бы Ваши проблемы.

 

[AlexTDI]

Мне бы Ваши проблемы.

0,5л это 12% как никак это не мало

 

[syroman]

0,5л это 12% как никак это не мало

трясись, большие расходы

 

[AlexTDI]

трясись, большие расходы

25евро причем за несколько дней увеличение расхода свидетельствует о каких то проблемах в работе мотора. На скоростях 180-200 расход вообще запредельный более 10л/100км

 

[slawka02]

25евро причем за несколько дней увеличение расхода свидетельствует о каких то проблемах в работе мотора. На скоростях 180-200 расход вообще запредельный более 10л/100км

Ремонт гбц.

 

[AlexTDI]

Ремонт гбц.

200000км, рано для ремонта!

 

[syroman]

как раз нормально... ща потеплеет и начнешь спрашивать почему плохо заводится

 

[AlexTDI]

350-400ткм должен ходить до ремонта головы.

сажи последний раз смотрел было50г предел 60г

 

[syroman]

350-400ткм должен ходить до ремонта головы.

нуну, надейся ты не первый и не последний

 

[AlexTDI]

нуну, надейся ты не первый и не последний

ну стока ездить не планирую, еще полтишок и на продажу.

 

[syroman]

как раз должен влететь. ПРОДАВАЙ УЖЕ