Правильно собранное ГБЦ?

[AcidVag]

Возник такой вопрос...Влияет ли качество сборки(хенд мейнд капиталки ) ГБЦ на жор масла? а именно люфт клапанов в направляющих и пр.

 

[-=Vedmid=-]

критического жора это не даст. темболее новые сальники будут держать поначалу, даже при кривом ремонте. расход масла это, обычно, турбина или поршневая.

 

[slawka02]

Смотря какой люфт... Может клапан кривой. Сальники могут пару дней всего прожить, а то меньше, особенно если есть борозды на штоке клапана.

 

[slawka02]

Или колпачки плохо посадили, были случаи.
ЗЫ ГБЦ - собранная, ибо головка.

 

[maxvag32]

Возник такой вопрос...Влияет ли качество сборки(хенд мейнд капиталки ) ГБЦ на жор масла? а именно люфт клапанов в направляющих и пр.

Разбитые направляйки убьют м.с. колпачки через 5-8 тысяч.
Если колпачек перебили - жор будет сразу.

 

[kudrik]

Автору надо бы рассказать подробнее:
-Какой жор масла сейчас в гр./100 км. пробега
-Для чего делался ремонт ГБЦ. Что толкнуло к этому.
-Был ли до ремонта ГБЦ жор масла. Какой пробег авто. И было ли при владении автором (этого авто), что мотор расходовал минимум масла.
-Какой ещё ремонт по мотору делался, кроме ремонта ГБЦ. Какие ещё были заменены детали.

З.Ы. Просто люфт клапанов во втулках (при правильной установке сальников) вообще не даст жор масла на этом моторе. Учитывая что это турбо/мотор.
Если конечно клапан не болтается как болт в стакане.

 

[AcidVag]

Просто при установке 2 колпачка немножко помяли (малость приобрели элипсивидную форму),кстати сказать старые с виду были в идеале. Клапана все ровыне, без борозд.После посадки клапонов колпачки приоберли нормальную форму и плотно облегали ,поэтому данному моменту не придали значение. Двигетель после капиталки. Грамм 200 сьел после прохода 1500км

 

[kudrik]

....Двигетель после капиталки. Грамм 200 сьел после прохода 1500км

Чепуха расход. Даже меньше 15 гр./100 км.
Обкатывайте дальше, потом будет видно, что и как.