ЭБУ двигателя.Расшифровка обозначений Помогите расшифровать

[autovaz666]

Есть мозги к мотору BTS

03C906057E

взял к етке описание

BTS-PR-G0C+
+0GV


и вот эти
BTS-PR-G1A+
0GG

что эти записи значат?!
Мозги стояли на моторе с механикой.

Помогите пожалуйста знающие люди)))

 

[Dima012]

Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Диагностика и неисправности
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с диагностикой систем впрыска двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода ошибки или блинк-кода, будут без предупреждения перенесены в раздел "Оперативные вопросы". В заголовке темы пишите плз. полный (5-значный) код ошибки или 4-х значный блинк-код.

Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два

 

[vw-vod]

G0C - 5-ступенчатая МКП
0GG - соответствие экологическому классу, Евро 4
0GV - соответствие экологическому классу, Евро 2 ddk (с учетом давления насыщенных паров)
G1A - 6-ступенчатая АКПП

 

[ten70]

В етке все PR коды расшифровываются.
Надо учиться пользоваться ей.

 

[WRH2E]

Ты офигел ! Что тогда другие делать будут ?

 

[AKD2]

Расшифровка PR numbers
Одно непонятно, 5 лет в форуме и такой вопрос.

 

[autovaz666]

В етке все PR коды расшифровываются.
Надо учиться пользоваться ей.

а подскажи с новым ЭБУ нужно ключи привязывать к иммобилайзеру?!Двигатель другой стоит и мозги,а иммо старое остается и ключи старые все...

 

[ten70]

Если ЭБУ двигателя совсем новый, то достаточно ввести родной логин иммо, чтобы синхронизировать ЭБУ и приборку.
Новый ЭБУ чистый как младенец, никакого логина не имеет.

А вообще, сперва пишут о чем идет речь.
Про жигули я вообще не в курсах.

 

[autovaz666]

Если ЭБУ двигателя совсем новый, то достаточно ввести родной логин иммо, чтобы синхронизировать ЭБУ и приборку.
Новый ЭБУ чистый как младенец, никакого логина не имеет.

А вообще, сперва пишут о чем идет речь.
Про жигули я вообще не в курсах.

эбу старый,я купил его к мотору новому


короче говоря я заменил свой мотор на другой,взял бу мозги,вот думаю не будет ли пробел с запуском,а то уже пугали что надо будет связать их.

 

[autovaz666]

Если ЭБУ двигателя совсем новый, то достаточно ввести родной логин иммо, чтобы синхронизировать ЭБУ и приборку.
Новый ЭБУ чистый как младенец, никакого логина не имеет.

А вообще, сперва пишут о чем идет речь.
Про жигули я вообще не в курсах.

мотор BTS,мозги тоже под этот мотор,стояли на машине уже.

 

[ten70]

Синхронизация эбу и приборки нужна.

 

[autovaz666]

Синхронизация эбу и приборки нужна.

я щас лазил,смотрел и твои сообщения в темах.

Приборка остается старая,ключи все старые,я как понял с твоих сообщений,иммо назодится в приборке.чтобы осуществить запуск мотора нужно чтобы приборка опознала ЭБУ как я понял,а чтобы она опознала,нужна кодировка от старого блока,и запихать ее в новую(мозги которые я купил,на ней мкпп была,тоже как и у меня).вот только есп не было и тп.

Тен,подскажишь куда копать нужно,мотор пока не привезли еще,в польше едет,ГТД оформляется,чтобы мне знать чк чему готовиться,и какую информацию искть,буду признателен очень!

 

[ten70]

Борись.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer

 

[Petrovi4_rzn]

Господа форумчане!!! Помогите! Погорела дорожка на дигифанте 2. У меня PF двиг. Запаял. Опять она же погрела. Масса значит плохая где-то на двиге. А какая? Я нашел только ту, которая от катушки приходит. А куда еще масса к двигу приходит?

 

[WRH2E]

А с минуса АКБ такую не знаешь ? Книгу читал? Или только обложку букваря в школе ?