Фланцы зажимают сателитты кпп CRY При установке вланцев приводов - тугие сателиты

[Начинающий ВАГоновед-НОСКОВОД]

Добрый день форумчане.Подскажите в какую сторону "копать" ?
Перебрал кпп (тип CRY).Менял подшипники приводов (lm29749),менял подшипники вторичного вала(внутренний и внешний).
Технологию соблюдал и регулировал диф и вторичный вал регулировочными шайбами.Но вопрос не в этом.
На данный момент коробка собрана.Без фланцев приводов - диф работает отлично - мягкий накат и в тоже время нет люфта (золотая середина).
Но при установке фланцев зажимаются сателитты и валы дифа начинают вращаться - как при блокировке.
Жду советов,комментариев,критики- обратиться больше не к кому

 

[popov2]

Но при установке фланцев зажимаются сателитты и валы дифа начинают вращаться - как при блокировке.

так и должно быть.для этого и служат те бронзовые конические колечки и пружины на флацах.

 

[Начинающий ВАГоновед-НОСКОВОД]

возможно я неправильно описал:
При установленном фланце ,если крутить вал - то второй крутится в ту же сторону (как будто это не диф а одна общая ось).
Просто вращение тугое и смущает .
Бронзовые кольца изнашиваются?Может они слишком сильно сели в паз?
Или всё же вращение должно быть тугим и в одну сторону?

 

[popov2]

не парься.ничего менять не нужно.собирай и все.
если один фланец придерживать ,второй проворачивается очень туго.ТИПА диф.повышеного трения.

 

[Начинающий ВАГоновед-НОСКОВОД]

Понял.Вопрос можно считать закрытым
Благодарю за совет

 

[sergei-2912]

так и должно быть.для этого и служат те бронзовые конические колечки и пружины на флацах.

А если от этого колечка тломился кусок,что делать?Гдето прочитал на Форуме,что садят обратно на солидол и так и ездят.

 

[popov2]

А если от этого колечка тломился кусок,что делать?Гдето прочитал на Форуме,что садят обратно на солидол и так и ездят.

да ,можно так сделать.