Volkswagen Passat B3 2e 93г Двигатель подколбашивает на холостых Помогите продиагностировать причину

[passukb32e@rambler.ru]

Всем привет!

Уже год езжу с такой проблемкой. Двигатель на оборотах холостого хода потряхивает, но обороты (судя по тахометру) не плавают, стрелка как приклеена на 850об. Возможно движок потряхивает на всем диапазоне оборотов, но если обороты выше 1000, то это потряхивание уже не чувствуется.
Т.е. садимся в холодную машину, заводим, движок работает ровно на прогревочных оборотах. В течении нескольких минут обороты снижаются до оборотов холостого хода. По мере снижения оборотов начинает проявляться потряхивание. Характер потряхивания чуть рваный: тряханет, потом секунды 2 ничего не происходит, потом опять тряханет и опять тряханет через секунду и т.д., но разница между трясками не более 2 секунд.

По эксплуатации машины вопросов вообще нет. Машина заводится без проблем в любую погоду, хорошо ездит без провалов, расход по городу около 11, по трассе не более 9л/100км

Что в течении года делалось чтобы устранить проблему:
1. Подключали к диагностическому разъему -ничего нет
2. Меняли свечи и провода на новые -никаких изменений
3. Меряли компрессию - все цилиндры в норме
4. Нашли дырку в трубке вентиляции картера (которая к "грибку" подходит). Заменили -никаких изменений
5. Промывали инжектор -никаких изменений
6. Промывали заслонку и регулятор холостого хода, даже заменили регулятор холостого хода -никаких изменений
7. Заливал бензин 92, 95 -никаких изменений
8. Движок подъедает масло (порядка 1л/1000км) -м/с колпачки не менял
9. Заново регулировали зажигание по стробоскопу -никаких изменений

Что это может быть?

PS: Или не мешать механизму работать


VW Passat B3 Variant, 2E, 93г, МКПП

 

[Pierburg]

забей, 2е работает жестко с постоянным потрахиванием. 3 года боролся, так и не поборол. Думаю виновато чуть раннее зажигание на ХХ, ну и другие чудеса диги с дуболомной логикой.

 

[passukb32e@rambler.ru]

Можно было бы и забить, но просто до этого несколько лет ездила без трясучки.

Для себя решил, что с этим делом буду перманентно бороться, без фанатизма, ибо на эксплуатации эта трясучки никак не сказывается.

Если у кого какие мыслы -прошу.

 

[ignat]

Если у кого какие мыслы -прошу.

Из практики:

При темперратурах ниже -10° машина дёргалась при равномерном движении, если прогревать на ходу. Если прогреть до 70° и выше и лишь потом ехать - дёрганья не было.
После некоторых поисков причины колдовского поведения машины был заменен ЭБУ. Дёрганье пропало, НО появилась неравномерная работа на ХХ!
Вывод: можно вечно искать причину в датчиках, катушках и т.д., а виноват может быть ЭБУ (наверное непропайка)

 

[biturbo420]

1. Подключали к диагностическому разъему -ничего нет
2. Меняли свечи и провода на новые -никаких изменений
3. Меряли компрессию - все цилиндры в норме
4. Нашли дырку в трубке вентиляции картера (которая к "грибку" подходит). Заменили -никаких изменений
5.
6. Промывали заслонку и регулятор холостого хода-никаких изменений
7. Заливал бензин 92, 95 -никаких изменений
8.
9. Заново регулировали зажигание по стробоскопу -никаких изменений

ты прям как у меня списал,единственное что мне помогает от трясучки, так это увеличение зазоров в свечах до 0.9 мм, правда свечи сейчас бош платинум с одним электродом. Провода (жанмор) хочу на работу взять и высоким напряжением проверить, хотя в темноте все нормально-ничего не светится и не пробивает. Еще заметил, что подтраивание уменьшается со сдвигом зажигания в более позднее, отключение датчика детонации ничего не дает, хотя что интересно, зажигание на ХХ плавает +- 3 градуса от номинала, во время скачков и наблюдается трясучка (пропуски зажигания).

 

[passukb32e@rambler.ru]

Что-ж, попробуем поиграться с зазорами на свечах (есть старый комплект). Может потом попробую более "холодные" свечи поставить.

 

[un-ns]

"Льет",т.е плохо закрывается одна форсунка. соответственно факел распыла ее нарушен.

 

[WRH2E]

Что-ж, попробуем поиграться с зазорами на свечах (есть старый комплект). Может потом попробую более "холодные" свечи поставить.

Не порите ХЮ !

 

[sultanchik]

Всем привет!

Уже год езжу с такой проблемкой. Двигатель на оборотах холостого хода потряхивает, но обороты (судя по тахометру) не плавают, стрелка как приклеена на 850об. Возможно движок потряхивает на всем диапазоне оборотов, но если обороты выше 1000, то это потряхивание уже не чувствуется.
Т.е. садимся в холодную машину, заводим, движок работает ровно на прогревочных оборотах. В течении нескольких минут обороты снижаются до оборотов холостого хода. По мере снижения оборотов начинает проявляться потряхивание. Характер потряхивания чуть рваный: тряханет, потом секунды 2 ничего не происходит, потом опять тряханет и опять тряханет через секунду и т.д., но разница между трясками не более 2 секунд.

По эксплуатации машины вопросов вообще нет. Машина заводится без проблем в любую погоду, хорошо ездит без провалов, расход по городу около 11, по трассе не более 9л/100км

Что в течении года делалось чтобы устранить проблему:
1. Подключали к диагностическому разъему -ничего нет
2. Меняли свечи и провода на новые -никаких изменений
3. Меряли компрессию - все цилиндры в норме
4. Нашли дырку в трубке вентиляции картера (которая к "грибку" подходит). Заменили -никаких изменений
5. Промывали инжектор -никаких изменений
6. Промывали заслонку и регулятор холостого хода, даже заменили регулятор холостого хода -никаких изменений
7. Заливал бензин 92, 95 -никаких изменений
8. Движок подъедает масло (порядка 1л/1000км) -м/с колпачки не менял
9. Заново регулировали зажигание по стробоскопу -никаких изменений

Что это может быть?

PS: Или не мешать механизму работать


VW Passat B3 Variant, 2E, 93г, МКПП

Проверь реле 30 или 32

 

[passukb32e@rambler.ru]

Приветствую!

1) Свечками поигрался -результат 0

2) Тут высказали идею, что форсунка льет. Подскажите как можно продиагностировать без разборки по каким либо косвенным данным?

3) Еще написали проверить реле впрыска. А что значит проверить? Двигатель нормально запускается, прогревается, есть тяга, нет провалов. Что именно проверять в реле и как оно может показывать мою картину?

 

[ignat]

Я б ЭБУ с машины, которую не потряхивает, поставить попробовал.

 

[Letu4iy]

Приветствую!

1) Свечками поигрался -результат 0

2) Тут высказали идею, что форсунка льет. Подскажите как можно продиагностировать без разборки по каким либо косвенным данным?

3) Еще написали проверить реле впрыска. А что значит проверить? Двигатель нормально запускается, прогревается, есть тяга, нет провалов. Что именно проверять в реле и как оно может показывать мою картину?

1. Закономерно.
2. Отсоединить фишку от рейки (естесно, заглушив двигатель). Дать постоять машине минут десять. Не подсоединяя фишки пробовать завести. Будут вспышки/попытается завестись - вывод очевиден.
3. Не твой случай.
Рекомендую отрегулировать зажигание, и выставить СО по газоанализатору. Ну и соответственно базовый ХХ.

 

[EVGEN777]

Проблема решена???? У меня такие же симптомы, двигатель правда AEP (ADY)/ Обнаруженна пробитая трубка которая идёт от адсорбера во впускной через клапан, тоесть когда клапан открываеться воздух с улицы берёт... Буду пробрвать.

 

[vwpredator]

Спасибо, большое за ваше письмо, а также огромное спасибо за полезный сайт.
Купил новый бензин стойкий шланг и машина заработала без рывков. Еще раз огромное спасибо.
С уважением, Евгений

 

[Tolesh]

Молодец! у меня такие же симптомы,появились 4 дня назад.но 2 дня назад вообще перестала заводится, после перегорания коммутатора катушки.Поменял катушку,искра и бенза поступают но не заводится.ПОМОГИТЕ!!!