подойдут ли кольца с TFSI 06f 198 107a на атмосферник FSI? 2,0fsi и иже с ними, кольца клапана фазовращателя

[N.U.K.]

подойдут ли кольца с TFSI 06f 198 107a на атмосферник FSI?
Вроде у них один и тот - же фазовращатель 06f109088j, значит наружный диаметр идентичен.

 

[N.U.K.]

Никто что-ли ваги на этом форуме не ремонтирует?
Кольца идентичны. Нужно менять смело!
Хотя конструкция современных двигателей ох и ах.... а про современные хюндаи, лексусы и инфинити вообще молчу... 150ткм отъездят в штатном режиме и то хорошо )))

 

[AKD2]

N.U.K. Тут основная масса до TFSI/TSI двигателями.
Вот изучаю EA211, степень сжатия CHPA 10 +/- 0,5 Как так? Вот так, фазовращатели меняют реальный объем (не геометрический) цилиндра, в зависимости от режима двигателя, век живу-век учусь.

 

[N.U.K.]

Как так?

Ну фси двигатели... уже у клиентов к 300ткм прибегают... не у всех конечно.
у CHP ровно 10 с/ж, а фазовращатель, это такая херовина которая фазы смещает, не более. Степень сжатия у данного двигателя константа! Я не видел серийных двигателей с изменяемыми с/ж в автопроме.

 

[Werter80]

А фото можно и ценник приблизительные???? Мне тоже надо но мож из фторопласта прильнуть???

 

[AKD2]

Степень сжатия у данного двигателя константа! Я не видел серийных двигателей с изменяемыми с/ж в автопроме.

Я тоже так думал, но в начале такта сжатия клапан (а) может еще оставаться открытым, т.е. соотношение объемом не остается постоянным. Но я не настаиваю на этом

 

[adn1271]

Изменяется количество сжимаемой смеси!
SSP101:

 

[N.U.K.]

А фото можно и ценник приблизительные???? Мне тоже надо но мож из фторопласта прильнуть???

06f 198 107a - ценник у каждого свой. из фторопласта не стоит. они еще с вкроплением графита.
на бвх стоит купить если пробег за 200. фотоаппарат дома...
Сегодня еще машину выпустили была из московии, цепь растянулась. Ездила на чем-то типа кастрол, весь движок в лаке, шлама много - перекатывали еще это масло. Турбина бы умерла, если бы была)))

у CHP ровно 10 с/ж))) и этка и др источники...