правильная установка графитового кольца какой стороной куда

[Mike Miller]

Всем привет!

В общем поставил я на сервисе глушак и соответственно графитовое кольцо между приемкой и катом. Мне его поставили узким внешним диаметром к приемке, а более широким - к кату. То есть конус на увеличение идет в сторону выхлопа. Потом начитался здешних тем, где написано, что надо ставить наоборот.
Приехал, убедил переставить. Хотя все говорили, что не нужно.

А потом наконец нашел такую картинку, которую конечно же никто не искал. И вот тут как раз по-моему довольно ясно нарисовано, что ставить как раз надо наоборот, т.е. так как изначально мне поставили:

Отсюда вопрос, кроме нескольких постов пользователей форума есть какие-то еще официальные доказательства того, что это кольцо должно стоять так или иначе? И откуда взялась идея об именно такой установке кольца?

Возможно, я неправильно расшифровал картинку, но на ней по-моему четко видно, что выпуклая часть с меньшим диаметром идет в сторону приемной трубы.
Если я не прав, поправьте плиз.

Полагаю, тема довольно важная, ибо это кольцо у многих должно стоять, и я так понял, какой стороной его ставить, никто толком не знает.

 

[TPN]

Картинка эта с мультимедийного руководства десятилетней давности, в принципе нормальное, косяков в нём мало.


Что касается официальных руководств (ELSA), там этот момент не затронут.
Вот малость крупнее

Вот кольцо




Основное назначение кольца - плотное соединение фланцев катализатора и приёмной трубы при несовпадении их осей в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Максимально возможная свобода изменения угла сочленения достигается при установке кольца меньшим выходным диаметром к катализатору (первое фото).
П.С. на практике было проверено, что положение кольца субъективно не влияет на поведение авто.

 

[Mike Miller]

на практике на этом форуме есть целая тема, где несколько человек ответственно заявляют про какое-то там противодавление, теорию воронок от мотора к кату и пр.

И потом люди идут и переставляют неправильно. Правильно это кольцо в оригинале ставится так, как нарисовано на картинке. И у меня на старом кате кстати оно так и стояло. Оно даже к кату прикипело таким вот образом. Его по-другому не поставишь. На оригинальном кате и оригинальной трубе если его приложить, то оно маленьким выступом прям точно в кат садится. Более того, труба приемная 45 мм, кат 50 мм. Поэтому оно и сделано на конус….

Если у кого-то оно так не становится - это отдельный случай. Но говорить, что "инженерами задумано" именно так. Выделять шрифтом фразы "так не ставьте!!" и пр., а потом еще писать, что мол "ну что тут не понятного"…. как-то неправильно. Вот есть конкретная официальная картинка, на ней всё четко показано.

Поэтому я бы честно говоря ту тему исправил. Люди (включая меня) реально ведутся на это, а потом приходят с опущенными глазами к мастерам, которые это ставили, чтобы просить их вернуть как было изначально, как они и ставили..