Течь масла на моторе 1,9TDi 1Z. Мотор теряет масло

[Михаил казак]

Просьба помочь, может у кого есть блок 1,9 посмотреть и по-фотографировать его со стороны КПП. Какие варианты, откуда там может течь?
Не могу обнаружить источник течи масла.
Течь накапливается за вакуумным насосом, после чего стекает по примыканию блока и пыльника КПП вниз на поддон, потом на асфальт... Скорость течи примерно чайная ложка за 3-5 минут.
Течёт не из-под насоса, не из-под ГБЦ, не из-под болта который прикручивает блок и КПП, не из-под кронштейна маслофильтра...
Как обнаружить? Во время работы не видно, а сняв насос мотор не запустишь, так же проблематично запустить мотор без КПП и посмотреть...
Фото при снятом вакуумном насосе:

 

[Xerurg911]

Если пробовать идти от простого- из-под вакуумного насоса.поменять прокладку\шайбу,или что там у Вас стоит для уплотнения.....

 

[kudrik]

Точно там, в торце блока стоИт чашечная заглушка масло/канала Ф 14 мм
VAG (N 011 907 10)
Видно плохо запрессовали её.

 

[Михаил казак]

Спасибо. Фото бы где она стоит....
Все уплотнения новые, и герметик где надо присутствует оригинальный...
Вот картинка, но не с той стороны...
http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fx...i&Width=450
Есть ли вариант решения проблемы, если это заглушка, без снятия КПП?
Может точно рассчитать её местоположение и сделав тонкое отверстие сбоку, вогнать через шприц эпоксидку?

 

[kudrik]

Извините, по некоторым убеждениям, перехожу пока в читатели.

 

[Михаил казак]

Почему? Можно в личку ...

 

[popov2]

Как обнаружить? Во время работы не видно, а сняв насос мотор не запустишь, так же проблематично запустить мотор без КПП и посмотреть...

селай насадку на дрель и крутани масляный насос не заводя двигатель.

 

[popov2]

еще вариант.накачать мотор воздухом.закрыть сапун и через шуп качать до 1 атм.
очень эффективно когда не понятно откуда течет.только при сбросе давления нужно сначала открыть сапун .
kudrikверно говорит.но если это подтвердится эпоксидкой нельзя.только съем кпп.

 

[Михаил казак]

Со съёмом КПП не интересно...
Может как-то можно иначе? И почему нельзя эпоксидкой? Может можно рассоединить двиг и КПП, загнать туда шприцем какой герметик и снова соединить?
Помогите с фото этого места!

 

[popov2]

Со съёмом КПП не интересно...
Может как-то можно иначе? И почему нельзя эпоксидкой? Может можно рассоединить двиг и КПП, загнать туда шприцем какой герметик и снова соединить?
Помогите с фото этого места!

сопли это все.хотя бы потому что не обезжиришь толком.эта заглушка накрыта маховиком и пыльником.быстрее и надежнее снять коробку.

 

[Михаил казак]

Оно?


Снять КПП проблематично. Нет ямы, хорошего домкрата и подсобника. И не май месяц. Ещё кроме КПП нужно сцепу и маховик снимать.
А если какой "пластырь" сюда завезти? Типа силиконового...И прижать потом КПП это место.

 

[popov2]

да это оно.
сомневаюсь в успехе.пластырь не прижмется ни чем.будет висеть в воздухе,а там давление масла как мин.4атм

 

[Михаил казак]

Ну там пыльник есть...Понятно, что он не создаёт хорошего прижимного давления...Обезжирить там вполне возможно, подходящая химия есть, типа очистителя тормозов...
Просто снять пока не возможно, всё как в полевых условиях, а задачу решить надо...
.....
А другой вариант:
Просверлить чугунный блок в районе "эпицентра возникновения масла",( на первом фото), сверлом на 5 мм, и загнать в маслоканал через это отверстие эпоксидный герметик перед этой заглушкой, чтобы перекрыть протечку?

 

[popov2]

А другой вариант:
Просверлить чугунный блок в районе "эпицентра возникновения масла",( на первом фото), сверлом на 5 мм, и загнать в маслоканал через это отверстие эпоксидный герметик перед этой заглушкой, чтобы перекрыть протечку?

НИ В КОЕМ случае.там близко канал для смазки коренного вкладыша.заклеишь его и хана мотору.

Просто снять пока не возможно, всё как в полевых условиях, а задачу решить надо

попробуй.хуже не будет.

 

[Михаил казак]

То что там канал, я знаю, нужен точный параметр в мм. Есть блок 1,6D какова вероятность расположения там канала смазки, как на 1,9D ? Просто тот блок у меня не нужный, под сдачу на метал, правда на даче...Могу его как нибудь по-резать...Хотя идея весьма рисковая...

 

[popov2]

...Хотя идея весьма рисковая...

идея беле чем бредовая
расположение каналов одинаковое до мм.

 

[Михаил казак]

Вы утверждаете, что масляный канал к коренному подшипнику начинается сразу же за заглушкой и что-либо перед заглушкой загерметезировать невозможно?

 

[popov2]

ну не сразу .там см 2.но диаметр канала около10мм.к тому же эпоксидка имеет текучесть.как обезжирить внутри канала?там полюбому будет масло.
в общем оставьте эту идею

 

[Михаил казак]

А если сверло на 12 мм, и нарезав резьбу поперёк маслоканала вкрутить туда медную заглушку которая и перекроет этот маслоканал перед заглушкой?

 

[popov2]

здесь я не советчик. в убивании движка не участвую B)
еще не факт что течет именно из под заглушки.
в моей практике таких случаев небыло.