VW Golf 4, вентиляторы постоянно включены.

[akustika]

2002 год, двигатель BFQ, АКПП 4-ст., кондиционер.
Завел машину, за бортом -6. Решил долить омывайки, открыл капот, а там оба вентилятора вращаются в половину мощности.
После чего началось - понятия не имею, последний раз лазил под капотом примерно года полтора назад, менял термостат.
Чек не горит.
Еще есть проблема - при движении по трассе с установившейся скоростью иногда мощность двигателя падает до нуля. Помогает от этого сдвинуть с места педаль газа, вниз или вверх не важно. Может это как-то взаимосвязано.

 

[danmen]

2002 год, двигатель BFQ, АКПП 4-ст., кондиционер.

Всё написал кроме модели)))
Если Гольф 4 то почитай здесь: https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=116882
Скорее всего БУВ мёртвый, хотя бывает и датчиком включения в радиаторе обходится...

 

[akustika]

Херово, если БУВ сдох. Датчик как-то можно проверить? Чтоб уж точно его исключить.

 

[epson]

2002 год, двигатель BFQ, АКПП 4-ст., кондиционер.
Завел машину, за бортом -6. Решил долить омывайки, открыл капот, а там оба вентилятора вращаются в половину мощности.

На BFQ стоит электронный термостат(с электроподогревом). Если он неисправен, то тоже будут постоянно работать вентиляторы.

 

[akustika]

На BFQ стоит электронный термостат(с электроподогревом). Если он неисправен, то тоже будут постоянно работать вентиляторы.

Термостат я менял позапрошлым летом на новый оригинал. Когда сдох старый, чек горел. Сейчас не горит.

 

[Pyku_He_oTTyda]

Cделать диагностику и думать.
От датчика температуры тоже может быть.

 

[akustika]

Проверил машину сканером. Всё чисто.

 

[kos2000]

климат или крутилки?

 

[danmen]

Херово, если БУВ сдох. Датчик как-то можно проверить? Чтоб уж точно его исключить.

снимай фишку с датчика на радиаторе, если вентили остановились, значит меняй датчик, если нет, то БУВ или датчик в головке блока.

 

[kos2000]

нет у него термореле в радиаторе

 

[akustika]

климат или крутилки?

крутилки. датчика в радиаторе я не нашел.

 

[danmen]

датчика в радиаторе я не нашел.

тогда управление вентиляторами по датчику температуры в двигателе...
или БУВ глючит

 

[kos2000]

что в 131,132,137 блоках измеряемых величин при запущенном двигателе?