jetta 5 стеклоподъёмники встали

[DIKSHNAIDER]

jetta 5 мороз 20гр стекла передних дверей опустил начал поднимать шли
медлено дошли до середины и встали все проверил предохранители
12 и 23 целые проводка в гофре целая на кнопки нажимаю щелкает
а окна стоят.............. не пойму комп выдаёт ошибку 00932
помогите!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Falke-5]

с водительской стороны засада судя по ошибке,пробуйте для начала тупо скинуть клемму с акума на пару минут,может и одумается,если механика не повреждена,смазка силиконовая ещё есть
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/S...amp;fulltext=Go

 

[ten70]

Скорее всего защита по току сработала.

Если пассажирский тоже не работает, то сгорели предохранители.

 

[DIKSHNAIDER]

Скорее всего защита по току сработала.

Если пассажирский тоже не работает, то сгорели предохранители.

предохранители целые
говорят есть какойто термопредохранитель где он находится???

 

[Falke-5]

по логике термопредохранитель должен иметь функцию типа самовосстановления,неспроста же при какой-то затыке питание на мотор вовсе не подаётся,а спустя какое-то время всё снова работает как ни в чём не бывало
кстати,а чё это за двигатель

VW JETTA 2.5 BRG 2005г

точные буквы и ничего не напутано? может всё же-BGP? или это видать какой-то спец. американский вариант...

 

[DIKSHNAIDER]

ну да BGP
но всё равно стёклашки не едут.......
мне чё интересно двери были закрыты окна я открыл с кнопки на ключе
все потом закрыл потом открыл передние тащились медлено задние быстро
потом начал закрывать задок закрылся а перёд до половины и всё встали
теперь задние работают а перёд только щёлкает чёто в дверях........

 

[Falke-5]

ну хрен знает,раз они оба и левое и правое до того как встать наглухо проехали прекрасно на полный круг,то можно предположить,что вряд ли они сразу оба накернились по механике типа сломанных зубьев шестерён или сгоревших движков,а ошибка-то не стирается и не уходит? клемму скидывали? сигналок левых не стоит?-может она что мудрит,может и глюк,БК "потерял" контрольные точки сложно сказать,вообще в такой мороз всем этим вовсе не с руки заниматься,если явного ничего не получится выявить,в сервис придёться гнать машину вот схема на всякий

 

[DIKSHNAIDER]

Скорее всего защита по току сработала.

Если пассажирский тоже не работает, то сгорели предохранители.

где её на рыть эту защиту тока................

 

[DIKSHNAIDER]

ну хрен знает,раз они оба и левое и правое до того как встать наглухо проехали прекрасно на полный круг,то можно предположить,что вряд ли они сразу оба накернились по механике типа сломанных зубьев шестерён или сгоревших движков,а ошибка-то не стирается и не уходит? клемму скидывали? сигналок левых не стоит?-может она что мудрит,может и глюк,БК "потерял" контрольные точки сложно сказать,вообще в такой мороз всем этим вовсе не с руки заниматься,если явного ничего не получится выявить,в сервис придёться гнать машину вот схема на всякий

чё я только не делал осталось только на ушах постоять..........
я думаю снять наружную панель двери найти плюсовой провод на мотор и закрть
их на прямую с акб до тепла..........

 

[Falke-5]

осталось только в бубен постучать )
держи в помощь
https://vwts.ru/forum/index.php?a...=0#entry2347410
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=1...%EA%F0%E8%EF%E0

 

[ten70]

где её на рыть эту защиту тока................

Предохранитель 30А один на передние эсп стоит.

 

[SergeiErmolaev]

С бубном в -30!? как то не АЙС!
Где стоят термы? Ковырялся с дворниками на POLO так там термо прямо на плате мотора! Мотор
как бы умер.............но после хирургического удаления термы ожил и да же инвалидность сняли!!!!!!

 

[DIKSHNAIDER]

С бубном в -30!? как то не АЙС!
Где стоят термы? Ковырялся с дворниками на POLO так там термо прямо на плате мотора! Мотор
как бы умер.............но после хирургического удаления термы ожил и да же инвалидность сняли!!!!!!

серёня ты мне уже об этом расказывал......... B)