Дергаться стала АКПП Прогретая дергается при переключении в нейтраль

riplag

Просто заглянул

Сообщения

1

Реакции

0

Город

Russia, St.Petersburg

Авто

VW Passat B6 2008г. (3C2) 1.8TSI BZB AKPP6

• 20.01.2014

• #1

Прогретая коробка (после езды 10-20км) дергается при переключении в нейтраль с драйва и помойму с задней передачи в нейтраль тоже. Коробка гидромех не ДСГ. Помимо этого замечено появление такой проблемы : при нажатии педали тормоза и остановки машины, в положении драйв, прыгают обороты и коробка гудит(громче работает с небольшой вибрацией).

 

3239

Профессиональный советчик

Сообщения

784

Реакции

121

Город

Россия,Москва

Авто

туарег 3.2 пневмоподвеска.я доволен

• 23.01.2014

• #2

а по ошибкам наверное будет блокировка трансформатора

 

Vlad-M

гуляю

Сообщения

950

Реакции

180

Город

Москва

Авто

Кэдди 2009 год

• 23.01.2014

• #3

Странно, на В6 трансы живучие может что то с N91 или его плунжером? Сами переключения нормальные или с толчками?

 

Vesslan

Продвинутый чайник : )

Сообщения

176

Реакции

8

Город

Наро-Фоминск

Авто

VW Bora 1.6, AEH, АКПП, 1999

• 23.01.2014

• #4

Можно вопрос? Зачем вы вообще на нейтраль ставите? Известный факт о том, что на светофорах, в пробках и накатом нейтралью лучше не пользоваться уже не катит?

 

Vlad-M

гуляю

Сообщения

950

Реакции

180

Город

Москва

Авто

Кэдди 2009 год

• 23.01.2014

• #5

При длительном стоянии особенно летом конечно же надо ставить в нейтраль. И топливо экономиться и коробка меньше греется. Ну а что касается описанного дефекта то скорее всего у riplag просто опоры силового агрегата износились. ему бы открыть капот да посмотреть как силовой агрегат при включении драйва и реверса перекладывается.