vak
Просто заглянул
Помогите разобраться как определить исправность электромагнитных клапанов (один работает на опережение, другой на ограничение нагрузки).
Один спец сказал, что неисправны т. к. они должны "щелкать" потому что на них подаются короткие импульсы и по его словам это довольно распространенная причина. Я сам проверил сопротивление клапанов, оно составило 16 Ом. Подключил паралельно клапану светодиод через сопротивление с соблюдением полярности и протянул в салон, ни при каких оборотах двигателя на холодном и прогретом двигателе светодиод не зажигался. Разобрал электронный блок управления. Там для управления этими клапанами стоит специальный драйвер TBS432E, который судя по datasheet имеет защиту от к.з., возможна она и срабатывает. Как проверить работу этих клапанов, может кто сталкивался? Компьютерная диагностика ничего не дала. Может у кого нибудь есть схема ЭБУ- 028 906 125 В
Один спец сказал, что неисправны т. к. они должны "щелкать" потому что на них подаются короткие импульсы и по его словам это довольно распространенная причина. Я сам проверил сопротивление клапанов, оно составило 16 Ом. Подключил паралельно клапану светодиод через сопротивление с соблюдением полярности и протянул в салон, ни при каких оборотах двигателя на холодном и прогретом двигателе светодиод не зажигался. Разобрал электронный блок управления. Там для управления этими клапанами стоит специальный драйвер TBS432E, который судя по datasheet имеет защиту от к.з., возможна она и срабатывает. Как проверить работу этих клапанов, может кто сталкивался? Компьютерная диагностика ничего не дала. Может у кого нибудь есть схема ЭБУ- 028 906 125 В
